Marta Viver: "La Molina del futuro será una estación con visitantes todos los meses del año"

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Marta Viver: "La Molina del futuro será una estación con visitantes todos los meses del año"
Mié, 20/12/2017 - 18:04
Entrevistamos a la directora comercial y de marqueting de La Molina, la estación decana de los deportes de invierno en España con el primer remonte mecánico en el año 1943, que nos cuenta como es la temporada del 75 aniversario de esta efeméride.
. Lugares de Nieve: Este es un invierno especial para La Molina, ya que se cumplen 75 años de la instalación del primer remonte mecánico. ¿Cómo lo celebrareis?
 
. Marta Viver: Esta temporada, La Molina celebra el 75 aniversario de la instalación del primer remonte mecánico del estado y, para conmemorar esta fecha tan señalada, se llevarán a cabo eventos, competiciones, y actos muy especiales durante todo el invierno. El punto álgido de la efeméride será el sábado 3 de marzo de 2018 coincidiendo con la celebración de la Copa del Mundo de Snowboard Cross. Queremos celebrarlo a lo grande con una jornada repleta de opciones, conciertos, gastronomía y mucho ambiente. 
 
 
. LdN: ¿Qué novedades se encuentra el esquiador esta temporada?
 
. MV: La Molina sigue ofreciendo a sus clientes nuevos y mejores productos para disfrutar al máximo de la nieve. Esta temporada destacan especialmente las novedades respecto a la producción de nieve. Se han innivado las pistas de Solell y Els Plans y se han realizado mejoras en las pistas de Costa Rasa, Moixeres y Quatro Camins. Además, también se ha optimizado la red de nieve de cultivo con el objetivo de aumentar la capacidad de producción de nieve y hacer posible una apertura de pistas más avanzada. 
 
También se ha renovado el parque de máquinas pisanieves con la compra de dos nuevas máquinas, para mejorar, si cabe, la calidad de la nieve de la estación.
Se ha mejorado la señalización en las pistas y la seguridad en los estadios de competición y en la pista Olímpica. 
Otra novedad importante es la substitución de los tradicionales torniquetes de entrada a los remontes por un sistema de portones automáticos llamados "flaps" que permite un acceso más ágil a todos los esquiadores y en definitiva eliminan las colas. En la misma línea se han adquirido nuevas máquinas automáticas para la recogida de forfaits sin esperas. 
 
Por último, se ha adecuado la cuarta plataforma del parking del Telecabina La Molina y se ofrece un nuevo aparcamiento equipado para autocaravanas y un sistema de seguridad en los remontes pensado para los más pequeños. 
 
. LdN: ¡Se dice que la Molina es de las estaciones que trabajan mejor la nieve pero que no tener pistas entre árboles y ser cara sur no ayuda! ¿Alguna solución? 
 
. MV: En La Molina mimamos la nieve, empezando por la producción de nieve y siguiendo con el excelente trabajo de nuestros maquinistas que hace posible que la nieve se mantenga en buenas condiciones cuando la meteorología no acompaña.  
Nuestra ubicación entre las montañas del Puigllançada y la Tossa hace que tengamos pistas con todas las orientaciones y esto tiene algún inconveniente pero sobre todo muchas ventajas.
De hecho, en La Molina, a diferencia de otras estaciones, se puede esquiar la mayoría de días de la temporada con sol.
 
. LdN: Grandvalira se separa, Aramón se une a Candanchú... ¿cómo está la unión de Alp 2.500? y ¿se puede llegar más allá en su promoción?
 
. MV: Actualmente La Molina dispone de 68 kilómetros esquiables repartidos en 63 pistas. Para aquel público que quiera más, existe la opción del forfait conjunto Alp 2500. Esta fórmula significa más de 140 kilómetros esquiables, 119 pistas y 32 remontadores. Este producto supone uno de los dominios esquiables más grande de los Pirineos. 
 
. LdN: ¿Cuál es la política de precios de  este invierno?
 
. MV: La pasada temporada La Molina apostó por mejorar los precios (forfait adulto a 38€) y ofrecer nuevas franjas de edad en los forfait, con el objetivo de adaptar el producto a las nuevas necesidades de los clientes. También se creó un nuevo forfait de cuatro horas, los forfait de varios días pasaron a ser de libre elección y se unificaron las temporadas. Todas estas medidas tuvieron una genial acogida por parte de nuestros clientes cosa que nos ha motivado a mantener la misma política tarifaria para esta temporada. 
 
 
. LdN: ¿El segundo tramo del telecabina Alp 2.500 recientemente anunciado para cuándo?
 
. MV: Una vez firmada la concesión, ya podemos avanzar y lo antes posible. 
 
. LdN: ¿Cómo ve La Molina dentro de diez años?
 
. MV: Veo La Molina como una estación próspera, buscando de manera constante el vínculo permanente con la sociedad. La veo, como siempre y teniendo en cuenta que somos una empresa pública, como una estación absolutamente social. 
 
También la veo buscando y consolidando al máximo actividades durante todo el año. Una estación completamente desestacionalizada, con visitantes todos los meses del año y con la agenda repleta de actividades. 
 
 
. LdN: ¿Alguna pista o lugar de La Molina como recomendación a los lectores de Lugares de Nieve?
 
. MV: Personalmente me encanta bajar la pista Comabella a primera hora de la mañana. Esta pista ofrece una visión de La Molina muy diferente a la de zonas más típicas de la estación como por ejemplo la zona central. Es una pista roja ubicada en la zona de la Tosa y actualmente se accede a través del Telecabina de La Molina y del Telesquí Set Fonts. Espero que la próxima temporada ya se pueda tener acceso directo a esta pista desde el segundo tramo del Telecabina de La Molina. 
 
 
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