6 Consejos para el transporte de material de esquí en aviones

6 Consejos para el transporte de material de esquí en aviones

Consejos para el transporte de material de esquí en los aviones

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Wed, 10/12/2014 - 11:21
Ahora que se acerca el invierno conviene repasar un tema importante para aquellos que se desplacen largas distancias para practicar su deporte preferido. Un estudio de Skyscanner compara los costos de transporte de material en diferentes compañías

El estudio refleja que hay grandes diferencias entre compañías a la hora de pagar una tasa extra al viajar con material de esquí. En algunas compañías como SWISS (aerolínea suiza) no te costará ni un céntimo extra el transportar tus botas, esquís o tabla como adición a tu equipaje corriente. Ser el país del esquí tiene que tener alguna ventaja

El estudio se centra en 20 compañías aéreas que viajan a los centros de esquí más importantes de Europa como son Ginebra, Zürich, Grenoble, Toulouse, Milan o Turín entre otros. La mayoría de las compañías low-cost cobran a sus viajeros tasas de entre £50 a £100 como es el caso de Ryanair.

Un vuelo con Ryanair desde Londres a Grenoble sale por unas £25 por trayecto, pero si incluimos las tasas por equipaje llegaremos a un precio final tres veces superior...

A tener en cuenta al planear tu viaje

Por esto, a la hora de planear tu viaje tienes que tener en cuenta que lo que al principio parece la opción más barata puede acabar siendo la más cara.

Por ejemplo un vuelo con Ryanair desde Londres a Grenoble sale por unas £25 por trayecto, pero si incluimos las tasas por equipaje llegaremos a un precio final tres veces superior (£190) mientras que con British Airways pagaremos una libra menos y con Norwegian Air hasta £20 menos.

Otro parámetro a tener en cuenta es la restricción en las medidas del equipaje que impone cada compañía.

Algunas como Air France, Air Berlin, Delta and KLM permiten el transporte de equipaje en cabina de hasta 300 cm de longitud mientras que otras como  US Airways, Austrian, Iberia, Lufthansa y United no permitirán piezas mayores a 158 cm, lo que para muchos esquís o tablas es insuficiente y por tanto se tendrá que pagar extra.

También se observan diferencias dentro de una misma compañía entre los distintos tipos de billete. Así, Air France, incluye el equipo de esquí en el billete 'classic' pero no en el billete de tipo 'mini'. Iberia opera como una política similar.

Nos esforzamos en ofrecer los precios más transparentes posibles en nuestra web y con esta guía hemos llegado un paso más allá ofreciendo información clara sobre las tasas en los equipos de esquí. Esperamos que esto permita a nuestros clientes a tomar la decisión adecuada al elegir el vuelo o incluso saber si merece la pena económicamente viajar con el equipo o no” comenta Mary Porter del equipo de Skyscanner.

Resumiendo mucho cuidado con el coste de transportar equipaje de nieve en una compañía aérea, pues el "chollo" de vuelo puedo salir muy caro.

 

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