El turismo de nieve en Aragón recibe 26 millones de euros del Estado

El turismo de nieve en Aragón recibe 26 millones de euros del Estado

Foto: Aramón Formigal.

Jue, 24/03/2022 - 07:53
Son para proyectos demandados desde hace décadas, como la unión de las estaciones de Astún y Candanchú, el telecabina de Benasque o la ampliación de Cerler por Castanesa.
El Gobierno impulsará el turismo de nieve en Aragón con una inversión histórica de 26 millones de euros. 
 
El dinero llega de los fondos Next Generation que se utilizarán para completar la unión de Astún y Candanchú, el telecabina de Benasque a Cerler o los accesos a la zona de Castanesa, por donde se ampliará la estación de Cerler.  Todos ellos, proyectos demandados desde hace décadas por el sector.
 
Al Ayuntamiento de Benasque van 10,1 millones; 8 al Valle del Aragón, y 8 al Ayuntamiento de Montanuy.
 
Esta inyección económica procede del Plan de Sostenibilidad Turística en Destino del Ministerio de Turismo, dotado con fondos europeos, y supone, decía el secretario de Estado de Turismo, Fernando Valdés, en su visita a Jaca, una apuesta de futuro por la región para posicionar Aragón como destino preferente de montaña y naturaleza en los mercados internacionales.
 
También se busca desestacionalizar la demanda ofreciendo alternativas con nuevos productos turísticos que contribuyan a fijar población en los municipios de los valles.
 
Los 26 millones para proyectos relacionados con el turismo de nieve ya se habían anunciado, (10,1 millones de euros para instalar un telecabina de Benasque a Cerler, 8 millones para impulsar Montanuy como destino rural de montaña, y otros 8 para la conexión entre las estaciones de Astún y Candanchú por medio de un telecabina), pero el secretario de Estado también mostraba su compromiso por continuar financiando siguientes fases “con cantidades similares”.
 
Entre las futuras inversiones estaría la unión de Astún y Formigal. “La unión largamente demandada entre las estaciones de Astún y Candanchú, como primera fase de una unión posterior con Formigal, colocará a Aragón en la élite de los destinos mundiales de nieve”, ha explicado Fernando Valdés.
 
El secretario de Estado de Turismo hacía hincapié en el “compromiso del etiquetado climático” y en reducir la huella de carbono, y en ese punto anunciaba que estos proyectos cuentan con la construcción de aparcamientos disuasorios que eviten la circulación de vehículos y los atascos en las cabeceras del Pirineo. 
 
Todos los proyectos ya presupuestados deberán estar ejecutados en el  año 2026.
 
Telecabina Astún - Candanchú
 
 
El proyecto del Valle del Alto Aragón cuenta con un presupuesto de 8 millones de euros y estará gestionado por la Mancomunidad. Se concretará en la conexión entre las estaciones de Astún y Candanchú por medio de un telecabina que recorrerá una distancia de tres kilómetros en un tiempo de 9 minutos, facilitando que los esquiadores puedan moverse entre una y otra sin tener que quitarse los esquís. 
 
Esta intervención aumentará los kilómetros esquiables hasta los 100 reales y supone la primera fase de un proyecto más amplio que pretende unir las estaciones del Valle del Alto Aragón con la de Formigal en el Valle de Tena, convirtiéndose en una de las estaciones más grandes de Europa.
 
Este telecabina estaba previsto a baja altura, en paralelo a la carretera, pero la Mancomunidad del Valle del Aragón está trabajando en un nuevo proyecto que todavía está por concretar. 
 
Junto al telecabina, el Plan de Sostenibilidad contempla otras actuaciones, como puntos de recarga para vehículos eléctricos, la digitalización de las oficinas de atención al visitante y la creación de parques para mountain bike en los anejos a las pistas como atracción fuera de la temporada de nieve.
 
Telecabina Benasque - Cerler
 
Recreación de la estación motriz del futuro telecabina que uniría Benasque y Cerler.
 
El Plan de Sostenibilidad Turística de Benasque tiene un presupuesto de 10,1 millones de euros para instalar un telecabina monocable que una el núcleo urbano del municipio con la estación de esquí de Cerler como sustituto del traslado por carretera, reduciendo emisiones y convirtiendo el nuevo medio de transporte en una atracción turística durante todo el año.
 
Las cabinas del telecabina se adaptarán para que se pueda viajar con bicicletas y otros artículos para la práctica de trekking o deportes de aventura, contribuyendo a atraer así a otros perfiles de turistas, no sólo esquiadores.
 
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