Adjudicados 2,5 millones para mejorar el acceso norte a la estación de esquí de Javalambre

Adjudicados 2,5 millones para mejorar el acceso norte a la estación de esquí de Javalambre

La estación de esquí Aramón Javalambre.

Jue, 24/12/2020 - 14:25
El proyecto se redactará el año próximo para licitarse y empezar en 2022 y ya se trabaja para desencallar el acceso sur a las pistas de Teruel.
El acceso norte a la estación de esquí de Javalambre (Teruel), en La Puebla de Valverde, es una de las reivindicaciones del territorio que ya tiene respuesta
 
El Departamento de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda del Gobierno de Aragón invertirá 2,5 millones en la mejora de la carretera a las pistas desde la A-2520.
 
El proyecto se ha concretado en una reunión entre el director general de Carreteras, Bizén Fuster; el director provincial de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda, Ignacio Belanche; y el vicepresidente de la Diputación Provincial turolense, Alberto Izquierdo.
 
Soro ha explicado que el proyecto del acceso Norte a Javalambre, desde la A-2520, en La Puebla de Valverde, se redactará el año próximo para licitarse y adjudicarse en 2022. La obra forma parte del Programa Ordinario de la Dirección General de Carreteras.
 
Respecto al futuro acceso Sur a la estación de esquí, José Luis Soro ha indicado que "estamos trabajando en el texto de un convenio de colaboración para esta nueva infraestructura”.
 
En este caso, el Gobierno de Aragón asumirá la redacción del proyecto de obras, la tramitación ambiental y las expropiaciones. La Diputación de Teruel, se hará cargo de la licitación y obras de la nueva carretera.
 
Cuando la nueva vía esté finalizada, el Gobierno de Aragón la asumirá dentro de la red autonómica para encargarse de su conservación.
 
Dentro de las vías vinculadas al esquí, también se han iniciado los trámites para que el Gobierno de Aragón asuma la titularidad de la carretera TE-V-8026 de Valdelinares al aparcamiento de cota baja.
 
Los encuentros entre las administraciones tienen como objetivo ir cerrando cuestiones pendientes como son las denominadas "carreteras sin catalogar", que engloban 864 kilómetros de vías en la provincia de Teruel y que no cuentan con una titularidad clara, ya que se trata de antiguos caminos, en su mayoría municipales, sobre los que no se realiza ningún mantenimiento.
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