Avanza la construcción del nuevo telecabina de 3 Zinnen que debe estar listo en invierno

Avanza la construcción del nuevo telecabina de 3 Zinnen que debe estar listo en invierno

La capacidad de transporte casi se triplicará con el nuevo telecabina.

Mar, 04/08/2020 - 17:12
El Helmjet Sexten sustituye al teleférico de Sesto Monte Elmo tras 40 años de servicio. También se está renovando el pequeño pero muy importante telesquí de Moos.
El teleférico de Sesto Monte Elmo de la estación italiana de 3 Zinnen Dolomites ha comenzado a ser reemplazado este verano por un nuevo telecabina moderno "Helmjet Sexten" que estará listo para la próxima temporada de esquí.
 
Trabajos de construcción del Helmjet Sexten. 
 
El teleférico de Monte Elmo fue inaugurado en 1981 y, por lo tanto, se retira después de casi 40 años de servicio. Era un sistema de "ir y venir", por lo que el nuevo telecabina autoblocante con cabinas de 10 plazas será mucho más cómodo y los largos tiempos de espera en el teleférico serán cosa del pasado.
 
El nuevo Helmjet Sexten transportará a los esquiadores entre Sesto y Skiberg Helm. Diez personas caben en cada una de las 58 nuevas cabinas premium, que están equipadas con bancos con tapicería de loden y lugar para guardar los esquís en el interior. Durante el viaje, los ocupantes tendrán magníicas vistas de las Dolomitas.
El viaje a la estación de montaña a una altitud de 2.040 metros tomará alrededor de seis minutos más que antes, pero la capacidad de transporte casi se triplicará con el nuevo telecabina.
 
“El Helmjet Sexten es uno de los proyectos que más me interesan", explicó Mark Winkler, CEO de 3 Zinnen. “Este nuevo remonte es un poco como la guinda del pastel que nos permite dar el toque final a nuestra área. Es la última pieza del rompecabezas (por ahora) después de la serie de inversiones promovidas en los últimos años. De esta manera, estamos reevaluando enormemente nuestro principal punto de acceso en Sesto, ofreciendo a nuestros huéspedes aún más comodidad con un sistema realmente moderno”, añade.
 
Además del nuevo telecabina, también hay otra innovación en el área de esquí 3 Zinnen. Para el comienzo de la temporada 2020/2021, el viejo telesquí Bruggerleite (construido en 1972) en Moos será reemplazado por uno nuevo y supondrá la apertura de una nueva pista.
 
Pulsa para ampliar. Mapa de pistas de 3 Zinnen con el nuevo telecabina Helmjet Sexten en trazo amarillo.
 
El pequeño Bruggerleite es muy popular porque se puede usar para esquiar de Moos a Sexten
 
Esta área de esquí del Tirol del Sur ha sufrido una gran transformación en los últimos seis años. En 2014, los esquiadores disponían solo de 50 kilómetros de pistas en 2 montañas. Poco después, no solo cambió el nombre de "Sextner Dolomiten" a "3 Zinnen Dolomites", sino que el número de pistas aumentó hasta los 115 kilómetros de pistas en 5 montañas de esquí conectadas por 31 modernos remontes mecánicos.
 
En los próximos años, se agregarán aún más kilómetros de pistas y más teleféricos. Por un lado, con la conexión del área de esquí Val Comelico cerca de Padola, que ya pertenece a las 3 Dolomitas Zinnen. La conexión se cerrará con dos teleféricos sobre el Bagni di Valgrande.
 
Además, se planea una conexión con la zona de esquí austriaca Sillian. Entonces, se podría esquiar desde Tirol del Sur hasta Austria y tener 160 kilómetros de pistas para elegir.
 
5
Total: 5 (1 voto)
Su voto: Ninguno

Ubicación de la noticia

¿Te ha parecido interesante?  Recibe las últimas noticias y reportajes Recibir

Comenta esta noticia

Inicie sesión o regístrese para comentar