Cierran el túnel de Puymorens durante 7 meses por obras por tercer año consecutivo...

Imagen de la boca norte del túnel

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Vie, 10/04/2015 - 21:30

Se repite la historia, el túnel permanecerá cerrado durante siete meses por mejoras en el mismo. El cierre será efectivo el próximo lunes 13 de abril y a partir de entonces se deberá utilizar el Col de Puymorens que ahora mismo presenta un asfalto en estado lamentable

El túnel de Puymorens, importante vía de comunicación entre la Cerdaña francesa y el Ariege vuelve a cerrar durante siete meses por mejoras, esto no sería especialmente destacable sino fuera porque hablamos del tercer año consecutivo de cierre para unas mejoras que otros túneles han realizado sin necesidad de cerrar ni un día.

El túnel estará cerrado a partir del lunes, día 13, a las seis de la mañana y no volverá a abrir hasta noviembre, concretamente el día 15

Por lo tanto, los vehículos deberán pasar por el Col (puerto) de Puymorens mientras se desarrollen estos trabajos, según informaron desde los departamentos franceses del Ariege y de los Pirineos Orientales.

Los trabajos según informaron, se enmarcan en las tareas para hacer más seguro el túnel y comprenderán diferentes intervenciones como la instalación de nuevos sistemas de ventilación, cámaras y nuevas señalizaciones.

Imagen de una de las rampas del Col de Puymorens, foto fuente 1001puertosdemontana.blogspot.com

El Col de Puymorens presenta un firme en mal estado

El firme del puerto de Puymorens, recordemos que será la única vía de comunicación a partir del día 13 en la zona, se encuentra en un estado bastante lamentable debido a las frecuentes nevadas de este invierno y el uso de sal de forma constante para derretir el blanco elemento.

Aunque el principal problema de la N320 es su lamentable estado general que pide un asfaltado completo con carácter urgente, una carretera con mucho tráfico tanto en verano como en invierno y pocas inversiones.

Recordemos que es una vía principal para acceder a Andorra y en concreto al Pas de la Casa. La carretera tanto por el estado de su asfalto, como por la carencia de señalización vertical en la mayor parte del trazado, creemos que no está a la altura del tráfico que soporta.