El presidente de Iniciativa Publicitaria (Inpub) del Pas de la Casa, Jean-Jacques Carrière, señaló ayer que la indignación que ha provocado el cierre de los accesos hacia Francia entre los alcaldes, los comerciantes y las estaciones de esquí de la zona afectada da más fuerza a la demanda de mantener la carretera en buenas condiciones.

En este sentido, Carrie destacó que el hecho de cortar la vía desde Ax-les-Thermes ha levantado "las quejas de todos los Pirineos Orientales, el Ariège y Andorra".

Los comerciantes del Pas indican que gracias a todo este malestar el prefecto del Ariège "es posible que se mueva" y se avance hacia la demanda de los territorios afectados de "arreglar la carretera". El hecho es que, aunque ahora las vías RN-20, 320, 22 están abiertas, el problema no está resuelto ya que se pueden volver a cerrar en caso de nuevos episodios de nieve.

Asimismo, Carrie respondió a las palabras de el embajador francés, que argumentó el lunes que ninguna razón económica justificaba abrir la carretera cuando hay vidas en juego. El presidente de Inpub remarcó que los empresarios del Pas comparten estas declaraciones y que sólo reivindican que se aseguren los canales de aludes que se encuentran en esta vía.

Precisamente, responsables de Saetde como Nadal Antor expusieron a título personal que La estación dispone de gente preparada y material para ayudar a los vecinos en situaciones excepcionales. Antor remarcó que no sería la primera vez que se colabora con Francia en caso de nevada. Sin embargo, indicó que la ayuda no se enviará sin la autorización de las autoridades de ese país.

Antor puso de relieve que "cerrar el acceso con Francia hace mucho daño", ya sea en la estación oa los comerciantes y hoteleros, y que "lo que se trata es que no se cierre". Asimismo, indicó que, aparte de lo que se deja de ingresar, el corte representa una pérdida importante para los transfronterizos que no han podido acceder al Pas, perdiendo así días de trabajo.

Antor también destacó que "ha nevado tanto en Andorra como en la parte francesa, pero en Andorra no se ha cerrado ninguna carretera ". Por este motivo afirmó que quizás si se hubiera hecho la prevención necesaria en el país vecino no habría tenido que cortar. También indica que una cosa son las zonas de avalancha encima del l'Hospitalet y que otra es el puerto de Puymorens, donde el riesgo no existe pero que también ha cerrado.