El Port del Comte inicia el Puente de la Purísima con casi 40 km esquiables y buena afluencia

El Port del Comte inicia el Puente de la Purísima con casi 40 km esquiables y buena afluencia

Port del Comte, Debutans 1.800m 4 de diciembre 2021. Cámara https://cams.projecte4estacions.com/

Sáb, 04/12/2021 - 09:45
La estación de esquí del Solsonès encara la temporada con optimismo y con el objetivo de olvidar la anterior temporada marcada por las restricciones de movilidad debido a la pandemia, lo que causó importantes pérdidas económicas a muchas estaciones de esquí.

El Port del Comte, la estación de esquí situada más cercana a Barcelona, ha estrenado este viernes la temporada de esquí. Y lo ha hecho con buenas condiciones de nieve gracias a las nevadas de hace una semana y a las bajas temperaturas que han permitido elaborar nieve producida.

La estación del Solsonès encara el Puente de la Purísima con optimismo gracias a los casi 40 km esquiables repartidos en 29 pistas y unos espesores de 30 a 60 cm de nieve. Unas buenas condiciones  que no siempre se dan a principios de diciembre en el Port.

Querol. 4 de diciembre de 2021

El Director de la estación Albert Estella se muestra optimista en declaraciones a los medios y prevé un Puente con una importante afluencia de esquiadores, solo empañado por la previsión de algunos días de meteorología complicada. Además Estella ha recordado el anterior invierno señalando que el Port vivía días de solo 35 esquiadores debido a las restricciones de movilidad, por eso se mostro optimista de poder vivir una buena temporada que ayude a compensar la anterior.

Novedades de la temporada 2021-22

La estación del Solsonès ha centrado sus esfuerzos en asegurar las condiciones para el esquí. Para ello, ha potenciado la colocación en las pistas de biomasa extraída de los bosques del entorno mezclada con tierra, lo que facilita el arraigo de la hierba y la práctica del esquí con toda seguridad incluso con grosores de nieve mínimos (de solo 10 cm cuando antes se necesitaban 50 cm), así como el drenaje óptimo de las pistas, que permite un ahorro de entre el 50 y el 80% del agua necesaria para la innivación artificial (y que en caso contrario es necesario bombear desde cotas muy inferiores).

En esta apuesta por la sostenibilidad, en algunas zonas se ha plantado hierba reciclada procedente de campos de fútbol, se consume energía producida en su totalidad a partir de fuentes de energía renovables (hidráulica y solar) y el ahorro de agua a través de sistemas de recuperación del agua del deshielo y de la lluvia para generación de nieve producida.

Telesilla El Querol (Foto archivo: Port del Comte)

Además, también estrena los nuevos cañones de innivación artificial que no pudo estrenar la temporada pasada a causa de la pandemia.
 
Se trata de nueve cañones ventiladores del modelo PEAK y PEAK Plus, que permitirán innivar en pocas horas de producción y a temperaturas marginales -a partir de -2 grados- los puntos más críticos de la estación.
 
Son cañones de última generación y de bajo consumo (producen el doble de nieve y consumen la mitad) y tienen una gran eficacia de producción con días de viento, gracias a su potente ventilador hace que la nieve producida sea optimizada al máximo cayendo más húmeda sobre la pista, lo que ayuda a que no sea llevada por el viento.
 
También se han alargado varias pistas y se han eliminado algunos desniveles acentuados para evitar incidentes.
 
Foto archivo

A todo ello hay que sumar que la Generalitat mejorará la comodidad y la seguridad en la conducción en la vía de acceso a la estación de esquí de Port del Comte desde la LV-4421 a Coll de Jou.

Las obras, que se desarrollarán en un tramo de unos tres kilómetros, consistirán principalmente en la renovación del pavimento del firme y en suavizar las curvas en una vía que tiene un trazado sinuoso, e incluirán la adecuación de los elementos de drenaje de la carretera y de la señalización, las barreras de seguridad y las protecciones por desprendimientos y aludes.

La ejecución de los trabajos, adjudicados este agosto, es de ocho meses, que se planificará según la climatología y los períodos invernales.

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