¡Regalo 75 aniversario! El telecabina de La Molina llegará a la cima de la Tosa este invierno

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¡Regalo 75 aniversario! El telecabina de La Molina llegará a la cima de la Tosa este invierno
Mié, 02/08/2017 - 09:41
Por fin se solucionará uno de los hándicaps históricos del telecabina de la Molina hasta la Tosa. Parece que se quiere celebrar como es debido estos 75 años del aniversario de La Molina. La estación catalana espera tener lista la prolongación del remonte antes de siete meses, en concreto el 28 de febrero de 2018
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) celebrará en 2018 el 75 aniversario de La Molina
 
Este mes de julio la Generalitat, a través de su operador Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), ha sacado a concurso la licitación de la construcción del segundo tramo del telecabina, una instalación que permitirá llegar a la cota 2.520 de la montaña de la Tosa d'Alp, justo a las puertas del emblemático refugio del Niu del l'Àguila. El montante económico de este segundo tramo será de 6.026.749,85 euros.
El tramo II del telecabina Alp 2500 será una prolongación del tramo I y tendrá un coste de poco más de 6.000.000 euros
La prolongación del telecabina se efectuará por transferencia de vías, lo que permitirá que los pasajeros del remonte no tengan que hacer ningún transbordo cuando lleguen a la actual estación de llegada en la cota 2.350 m, y por lo tanto podrán continuar hasta la que será la nueva estación de llegada en la cota 2.520 m, en el Niu de l'Àguila
 
Foto recreación fuente Diari de la Neu
Curiosamente, la nueva estación estará ubicada en las inmediaciones de la que fue la antigua terminal del telecabina que ya llegaba al Niu, entre los años 1954-1968 
La actual estación de llegada pasará a ser, pues, una estación intermedia, en la que los usuarios del telecabina podrán optar por bajar del remonte o bien continuar hasta el final de trayecto, cerca de la cima de la Tosa (2.535 m). 
 
El plazo, 28 de febrero de 2018: Un tiempo de ejecución muy optimista
 
Según el pliego de cláusulas las obras se adjudicarán durante de este mes de agosto, y no podrán interferir en las actuales actividades de verano ni de otoño y se deberán entregar el 28 de febrero de 2018. Un plazo que nos parece muy optimista, si tenemos presente que no empezarían hasta septiembre y teniendo presente el volumen de las obras e instalaciones que se deben implementar para la finalización del remonte mecánico...
 
En cualquier caso, estos son los requisitos y cláusulas para la remodelación de la estación intermedia, y que comportará la construcción de 9 pilonas que cubrirán los 980 m adicionales de longitud y 180 m de desnivel, con la construcción de los cimientos de las pilonas, el montaje eléctrico, la tirada del nuevo cable, las cabinas y el hangar de la estación de retorno. 
 
Fuente de la noticia: Diari de la Neu
 
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