España ha dado luz verde al "famoso" sistema de aproximación por GPS en situaciones de mala visibilidad después de que se hayan validado las pruebas previas a la instalación, un requisito fundamental para que el aeropuerto de La Seu puede acoger vuelos comerciales.

El aeropuerto de La Seu en una imagen de archivo.

Este sistema estará operativo a partir de hoy, pero requiere de una formación específica para los controladores aéreos del aeropuerto, y se ha de impartir en Madrid, algo que de momento no puede hacerse debido a la imposibilidad de desplazarse hasta la capital de España debido a las restricciones de movilidad impuestas por el estado español por la crisis del coronavirus. La autorización del ministerio llega en el plazo esperado, abril 2020.

La posibilidad de acoger vuelos comerciales ha sido un objetivo largo tiempo perseguido (desde 2015) por los responsables de la infraestructura, entre ellos Andorra, con esta meta se mejoraron las instalaciones del aeropuerto, pero faltaba el sistema de aproximación instrumental con GPS para conseguir atraer compañías interesadas en hacer vuelos con determinada regularidad para llevar turistas, en un principio vuelos chartes y más adelante líneas regulares.

Tipología de aviones (45-50 plazas) que pueden operar en el aeropuerto Andorra-La Seu

El sistema de vuelo instrumental con GPS, un equipamiento indispensable Para el aeropuerto de Andorra-La Seu

En la actualidad los aviones aterrizan de forma visual, lo que complica y mucho el aterrizaje con malas condiciones de visibilidad. Con el nuevo sistema GPS se podrá aterrizar y despegar independientemente de las condiciones del tiempo, lo que facilitará la llegada de compañías comerciales para operar desde La Seu.

El sistema de vuelo que se aplicaría en condiciones de poca visibilidad ha sido evaluado por una comisión integrada por los ministerios españoles de Fomento y de Defensa y la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (EASA) 

Y una vez los vuelos instrumentales sean factibles será el momento de trabajar a un lado y al otro del Pirineo, en España y Andorra, para hacer la tarea comercial correspondiente y encontrar compañías que quieran venir.