Tal como tenía previsto desde que comenzara en 2013, y una vez concluida la primera fase del proyecto Tourmalet 360, el Grupo de estaciones francesas N´PY Nuevos Pirineos  iniciaba el pasado verano la 2ª etapa de plan de renovación y ampliación de uno de los principales dominios de esquí del sur de Europa, el Grand Tourmalet. 

 

El "tres-sesenta" supone un cambio radical de la estación N´PY de los Altos Pirineos que incluye, además de remodelar y modernizar gran parte de sus pistas y remontes, la ampliación hasta las 360 hectáreas de terreno esquiable (unos 150 km entre pistas y área freeride controlada), es decir, casi un 50% más de las 220 que ya posee entre La Mongie, Barèges y el Pic du Midi.  

 

Montaje durante el verano del Telesilla Piquette en el sector Barèges del Grand Tourmalet
 

 

En total, el coste de la inversión del ambicioso proyecto "Tourmalet 360", que se realizará en siete años y que finalizará en 2020, será de 50 millones de euros. De ellos, más de 12 han sido destinados a la segunda fase que se inicia la próxima temporada 2016/17 con la rehabilitación de 11 km de pistas de dos históricos sectores de la estación a uno y otro lado del mítico dominio francés: Sapins en La Mongie y Piquette en Barèges. 

 

Con ello, los esquiadores podrán descubrir y disfrutar de 11 kilómetros de pistas entre bosques y parajes de alta montaña dependiendo de la zona del Grand Tourmalet en el que se encuentren: Baréges, La Mongie o Pic du Midi.

 

 

 

N´PY Nuevos Pirineos está instalando en este sector un telesilla de 4 plazas de pinza fija y tapiz de embarque  dirigido a la vertiente norte de La Mongie. El remonte está dotado de un sistema de seguridad anti-caída para niños. El diseño de una nueva pista azul permitirá acceder a los telesillas Espade y Pourteilh para llegar con rapidez y comodidad al sector Tourmalet cuya seguridad estará reforzada por protecciones anti-avalanchas Obell´x y Gazex. El coste global de esta obra es de 5,7 millones de euros. 

 

 

El mítico bosque de Lienz tendrá a partir de este invierno un mejor acceso gracias a reemplazo del telesilla de la Piquette por un moderno 4 plazas más rápido y eficaz. Al igual que el Sapins, también estará equipado por el sistema anti-caída para niños.  Compartiendo el nombre, la pista azul a la que da acceso se ha reforzado con 21 cañones para garantizar el acceso a las otras zonas del dominio del Grand Tourmalet. Los trabajos realizados así como las instalaciones, han supuesto la inversión de 5 millones de euros para la estación.

 

 

Montaje de los nuevos telesillas del Gran Tourmalet(N´PY (Nuevos Pirineos). Foto: Grand Tourmalet
 

 

La instalación de los dos remontes cuentan con la certificación HQE (Haute Qualité environnementale), un riguroso certificado que sólo se extiende a aquellos proyectos que son rigurosos con la preservación medioambiental y el desarrollo sostenible. 

 

El dominio del Grand Tourmalet cumple los objetivos impuestos por el HQE tanto de desarrollo y modificación del paisaje como de instalación de infraestructuras (telesillas) siendo absolutamente respetuosos en sus actuaciones a la hora de 

 

 

N´PY y el Grand Tourmalet encabezan y son referencia a nivel nacional de la Certificación HQE para acometer grandes infraestructuras. 

 

 

 

Se ha mejorado la llegada del Telesilla del Coume Lounge para facilitar el desembarque de los esquiadores. Por otro lado, se ha aumentado el flujo de remonte en los 6 plazas desembragables del Espade y del Tourmalet, que pasan a desplazar un 25 % más de usuarios de a la hora.