Oslo transforma los parques en pistas de esquí contra las limitaciones de la Covid

Oslo transforma parques públicos en pistas de esquí contra las limitaciones de la Covid

Las máquinas acumulando nieve y preparando "las pistas" de Oslo.

Vie, 19/02/2021 - 06:33
Grandes camiones han descargado cientos de metros cúbicos de nieve para saciar la sed de los lugareños por deslizar en trineo, snowboard y esquiar.
Como les gusta decir a los noruegos "ellos nacen con esquís en los pies", pero a causa de las restricciones por la Covid-19, pocos son los que han podido esquiar este invierno.
 
Con el objetivo de revitalizar el deporte más querido de la nación y brindar alternativas divertidas a su gente, las autoridades han decidido llevar las pistas de esquí al centro de Oslo.
 
Vi bringer skiløypene til byen!

Vi bringer skiløypene til byen Det er ikke gjort på 1-2-3 å legge rundt 1000 meter skiløype på Voldsløkka, men motivasjonen er på topp hver dag for både Tom Kjetil og Per Einar. Begge sier at det gleder dem å se hva det betyr for befolkningen, og hva de får til som et lag. I denne videoen fra Bymiljøetaten i Oslo kommune ser du hvordan vi jobber med å legge skiløype i byen

Publicada por Oslo kommune en Jueves, 11 de febrero de 2021

 
Durante las últimas semanas, grandes camiones han estado descargando cientos de metros cúbicos de nieve, fabricada con cañones encaramados en las colinas que rodean la capital, en los parques todavía verdes de la ciudad.
 
Acondicionados como circuitos de esquí de fondo, snowparks o pistas de trineos, los parques se han transformado en un paraíso invernal para los entusiastas del esquí de todas las edades: niños pequeños en excursiones con sus grupos de guardería, personas mayores activas y trabajadores de oficina que se toman un descanso de su horario de teletrabajo.
 
"Durante tres meses, hemos tenido restricciones de corona muy estrictas en Oslo, pero aún podemos salir a la calle", dijo el concejal de Cultura y Deportes, Omar Samy Gamal a Agence France-Presse (AFP), mientras una máquina preparaba una pista de snowboard en el Parque Torshovdalen.
 
 
"Como no hemos tenido mucha nieve este invierno, estamos haciendo lo que podemos para traerla desde Marka", explicó.
 
(Marka es el nombre de las zonas boscosas y montañosas que rodean a Oslo, populares entre sus ciudadanos para hacer largas caminatas o para esquiar después del trabajo o los fines de semana.
 
La primera nevada de la temporada a principios de enero en Oslo provocó largas colas de tráfico y, lo que es más preocupante durante la pandemia, trenes de pasajeros abarrotados. "No queremos que las personas se amontonen. Queremos que se mantengan a distancia, y la mejor manera de garantizarlo es haciendo uso de los espacios públicos locales", dice Gamal.
 
Cuatro parques de Oslo, incluido el que pertenece al palacio real, ya han sido o estarán parcialmente cubiertos de nieve artificial para saciar la sed de los lugareños por deslizar en trineo y esquiar.
 
"Es extremadamente importante mantener a la gente activa sin que todos tengan que tomar el mismo tren para salir de la ciudad", afirmó Miriam Heen Skotland, psicóloga que practica esquí de fondo en el parque Voldslokka durante su hora de almuerzo.
 
Foto: PETTER BERNTSEN, / AFP.
 
"Trato de limitar el uso del transporte público. Si quiero ir a la 'marka', tengo que tomar el tren. Así que es mejor poder venir aquí a pie", explica Karen Margrethe Igland, enfermera y también una entusiasta del esquí, que tiene uno de los parques convertidos en pista de esquí a sólo 10 minutos de su casa.
 
Como resultado del cambio climático, los inviernos son cada vez más cortos en Noruega. Según el Instituto Meteorológico Nacional, Oslo ha perdido 21 días de invierno en los últimos 30 años, es decir, días en los que la temperatura desciende por debajo de 0 ° C. Y la ciudad podría perder 26 más para 2050.
 
Con Oslo librando su batalla contra el termómetro, ¿es realmente razonable transportar toneladas de nieve en camión?
 
Los vehículos funcionan con biodiesel, con aceite vegetal hidrotratado, se defiende el Ayuntamiento. "Usar estos camiones sin emisiones de carbono para llevar nieve a la gente y que no utilicen su propio coche para conducir hasta la 'marka', creo que es bastante beneficiosa para el clima", concluye Tom Kjetil Tangen, uno de los camioneros que transporta la nieve al centro de Oslo.
 
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