Se busca piloto para alcanzar los 300 Km/h en un trineo de nieve sin impulso mecánico

Se busca piloto para alcanzar los 300 Km/h en un trineo de nieve sin impulso mecánico

Prototipo del Super Sledge diseñado por Nima Shahinian.

Lun, 12/07/2021 - 08:00
El récord actual, que nadie ha desafiado, está en 134,36 km por hora y se estableció en Grandvalira en 2014.
El halcón peregrino es la criatura viviente más rápida de la tierra y puede alcanzar velocidades máximas alucinantes de 360 km / h cuando se lanza en picado.
 
Ahora, el trineo de nieve "Super Sledge" tiene como objetivo alcanzar la velocidad más rápida jamás registrada para un dispositivo sin ningún motor que lo encienda y, aunque no llegará a la velocidad punta del halcón, poco le faltará, porque alcanzará los 300 km/h.
 
Todo comenzó hace 33 años en la cima de una colina en una pequeña ciudad a 30 minutos al norte de Oslo, no había nada más que hacer que practicar esquí de travesía o lanzarse cuesta abajo con tablas de snowboard o trineos. Nima Shahinian, el hombre detrás del proyecto y cuyo padre tenía experiencia en carreras, se sintió instintivamente atraído por la adrenalina.
 
 
El sueño de la infancia de Nima de construir el trineo de nieve más rápido del mundo lo persiguió durante toda su vida, hasta que se convirtió en algo muy tangible hace 6 años, con un prototipo a escala real, así como numerosos modelos de prueba a escala.
 
Sus tests en el túnel de viento de Colonia, Alemania, llamaron la atención de los medios de comunicación. Los resultados de los datos se utilizaron para iterar sobre los detalles aerodinámicos. Sin embargo, debido a diversas circunstancias, el proyecto quedó en suspenso.
 
A principios de 2021, Nima junto con el ingeniero jefe Magnus Sørlie, decidieron que era hora de construir finalmente el vehículo de carreras por gravedad más rápido del planeta y formaron equipo.
 
Los impulsores del proyecto necesitan quien lo financie y nada mejor que poner el asiento del conductor de este trineo está a la venta.
 
Aunque los requisitos de altura y peso que se piden a los candidatos son bastante flexibles, ya que el trineo se diseñará en función del piloto, quien obtenga el trabajo debe estar bastante en forma, con una excelente salud física y mental para poder tolerar la presión requerida durante el entrenamiento, pero también mantenerse concentrado durante el intento de récord real, así como soportar la fuerza g (aceleración que produciría la gravedad) que supone.
 
También deberá ser rico, o al menos tener acceso a fondos a través del patrocinio. No es tan caro como reservar un vuelo al espacio con Jeff Bezos, pero aún así el piloto deberá tener un presupuesto de entre 3 y 5 millones de dólares para comprar el asiento y la oportunidad de pasar a la historia como el humano más rápido de la historia en una "nave" no motorizada.
 
 
El récord actual de un trineo de nieve conducido por una persona, en poder de Guy Martin, es de 134,36 km/h y se estableció en Grandvalira (Andorra) el 10 de enero de 2014. Nunca ha sido desafiado, hasta ahora. “Nuestro objetivo no es solo batir, sino también aniquilar el antiguo récord y alcanzar los 300 km / h”, dice Nima Shahinian.
 
De alcanzar los 300 km/h también sería más rápido que el esquiador de velocidad más rápido hasta la fecha, el italiano Ivan Origone con los 254,958 km/h registrados en Vars (Francia) en 2016. Ningún otro humano ha ido más rápido sin un dispositivo motorizado para moverlos.
 
El ingeniero jefe, Magnus Sørlie, espera conseguir el conductor antes de septiembre de 2021, “porque tenemos que moldear el asiento y adaptar la cabina y el volante al conductor”, y añade: “aunque es un trineo de nieve, piénselo más como un coche de Fórmula 1 en el cielo, donde el conductor se sienta completamente protegido en una cabina de seguridad”.
 
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