3 sospechosos a prisión por desactivar el freno del teleférico que causó 14 muertos en Italia

3 sospechosos a prisión por desactivar el freno del teleférico que causó 14 muertos en Italia

Foto: Corpo Nazionale Soccorso Alpino e Speleologico.

Mié, 26/05/2021 - 09:35
Tras un largo interrogatorio, "admitieron" estar al corriente de que uno de los frenos de emergencia había sido desactivado para solventar una anomalía, pero confiaban que "nunca se cortaría el cable".
La comandancia provincial de los Carabinieri de Verbania ha enviado tres personas a prisión por la caída de una cabina del teleférico Stresa-Mottarone, en la región de Piamonte, al norte de Italia, y que causó 14 muertos y un menor herido de gravedad.
 
Las tres personas detenidas de madrugada "admitieron" estar al corriente de que uno de los frenos de emergencia había sido desactivado a propósito para solventar una anomalía.
 
Los detenidos son Luigi Nerini, 56 años de Baveno (Verbania) propietario de Mottarone Railways; el director del negocio, Enrico Perocchio, y el jefe de servicio Gabriele Tadini. Así lo ha comunicado el comandante provincial de los Carabinieri de Verbania, teniente coronel Alberto Cicognani. «¿El freno no se activó voluntariamente? Sí, sí, lo admitieron”, dijo el oficial a los micrófonos de Buongiorno Regione, en Rai Tre.
 
“Hubo fallas en el teleférico, se llamó a mantenimiento, que no resolvió el problema, o solo lo resolvió parcialmente. Para evitar nuevas interrupciones en el servicio, optaron por dejar desactivada la “horquilla”, que impide el funcionamiento del freno de emergencia».
 
La detención fue ordenada por la fiscal de la República de Verbania, Olimpia Bossi, quien con la fiscal Laura Carrera coordinan las investigaciones de los carabinieri, tras el análisis de la cabina accidentada y los interrogatorios. Un interrogatorio de más de doce horas con los empleados y técnicos de la planta convocados al cuartel de Arma, en Stresa, a partir del martes por la tarde.
 
 
Los tres detenidos están acusados de homicidio múltiple doloso, desastre por negligencia y eliminación de herramientas para evitar accidentes de trabajo.
 
Ya desde las primeras inspecciones, el sistema de frenos parecía alterado, ya que se había manipulado una horquilla en uno de los frenos de emergencia para desactivarlo porque estaba dando problemas y producía el bloqueo continuo del teleférico. Un análisis minucioso permitió constatar que "la cabina accidentada tenía el sistema de frenos de emergencia que había sido manipulado".
 
Por eso, el pasado domingo, cuando se rompió el cable de acero de la cabina accidentada, el sistema de frenos no funcionó.
 
El cable de remolque roto es "el detonante de la tragedia" en el teleférico de Mottarone, pero luego hay un comportamiento "consciente y desconcertante de quienes prefirieron el dinero a la seguridad".
 

El desplome de la cabina de un teleférico en Italia causa 14 muertos y 1 menor herido. Más info
 
Los interrogatorios que llevaron a las detenciones permitieron descubrir que "desde hace semanas" alguien había avisado que el teleférico estaba en peligro. Pero se tomó una decisión "muy desconcertante" para evitar una adecuada reparación del sistema de frenado que probablemente habría llevado a un largo cierre del widget.
 
"De hecho, hay una intervención el 3 de mayo, pero luego cierran los ojos frente a otras revisiones iniciadas desde la reapertura del 26 de abril- con la "creencia de que nunca se cortaría el cable", explican los medios italianos.
 
Pero el cable se cortó y se produjo el accidente, con el resultado ya sabido de 14 muertos y un único superviviente, el niño de cinco años Eitan Biran, que vio morir a sus padres, su hermano y dos de sus bisabuelos. Eitan comienza a despertar del coma inducido y a responder de forma "positiva", aunque su situación sigue siendo "crítica".
 
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