Urbanismo exige cambios en el futuro telecabina de Benasque a Cerler para darle luz verde

Urbanismo exige cambios en el futuro telecabina de Benasque a Cerler para darle luz verde

Recreación de la estación motriz del futuro telecabina que uniria Benasque y Cerler.

Jue, 15/07/2021 - 07:31
En su informe, pide al Ayuntamiento que solucione algunos aspectos relativos a los accesos y aparcamientos y al impacto paisajístico.
Por mucho que quiera acelerar el Ayuntamiento de Benasque, el proyecto del telecabina que conecta con Cerler deberá esperar. Así lo ha decidido la Comisión Provincial de Urbanismo de Huesca, que no quiere dar el visto bueno en tanto el estudio de impacto ambiental presentado por el consistorio no subsane algunos aspectos relativos a los accesos y aparcamientos y al impacto paisajístico.
 
La pelota vuelve a estar pues en el tejado del Ayuntamiento de Benasque, cuyo alcalde, Ignacio Abadías, considera que no debe haber problemas para adecuarse a las demandas de Urbanismo y sus esfuerzos están en lograr financiación de fondos europeos para hacerlo posible.
 
Un proyecto que roza los 13 millones de euros
 
El nuevo telecabina entre Benasque y la estación de esquí de Cerler, un remonte monocable con un presupuesto de casi 13 millones de euros, según el estudio de impacto ambiental puesto a exposición pública por el consistorio, está llamado a evitar los 6 kilómetros de uns carretera de montaña plagada de curvas y donde son habituales los atascos en épocas de máxima afluencia de esquiadores.
 
El informe de Urbanismo es preceptivo y vinculante y en caso de que hubiera discrepancias con otros departamentos como Patrimonio Cultura o Medio Ambiente, la decisión final estaría en manos del Gobierno de Aragón.
 
Urbanismo considera fundamental solucionar los accesos y los aparcamientos, que no se describen en la documentación aportada, teniendo en cuenta que el telecabina tendría la estación inferior en Benasque y con un flujo de 2.400 personas a la hora en ambos sentidos.
 
En este sentido, el PGOU de Benasque ya incluye un área de futuro desarrollo con un puente que se considera "imprescindible" para facilitar el acceso tanto a las viviendas previstas como al telecabina sin tener que atravesar el casco urbano.
 
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El informe también señala que, aunque afecte a suelos de distinta tipología urbanística, se podría autorizar demostrando la utilidad pública, el interés social y la necesidad de emplazar las instalaciones en terreno no urbanizable. Sin embargo, de momento "no puede informarse favorablemente en tanto no se concreten las soluciones previstas en materia de accesibilidad y servicios", un aspecto "fundamental", dada la gran cantidad de gente que movería.
 
Al margen de los permisos de Urbanismo y Medio Ambiente, el proyecto requiere la autorización de la Comisión Provincial de Patrimonio Cultural -porque el valle de Benasque está declarado Paraje Pintoresco; de la Confederación Hidrográfica del Ebro -porque se cruza el barranco Fondo-; de la Dirección General de Interior y Protección Civil sobre posibles riesgos de la zona; y de los organismos competentes en abastecimiento y evacuación de aguas o suministro de energía eléctrica.
 
El alcalde considera que ninguno de estos trámites "será un obstáculo" y espera la convocatoria de los fondos europeos a finales de julio para obtener financiación.
 
El trazado propuesto tendría una longitud de 2.043 metros y salvará un desnivel de 370 metros entre las cotas 1.130 m y 1.500 m mediante la instalación de 15 pilonas.
 
La estación base del nuevo telecabina estaría en la zona de Ensanche 3 de Benasque, donde se prevé una reserva de aparcamiento, y la de llegada, cerca del parking del área El Molino de la estación de esquí.
 
 
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