Avance novedades colección Skis Völkl gama 2016/17

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Avance novedades colección Skis Völkl gama 2016/17
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Avance novedades colección Skis Völkl gama 2016/17

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Mar, 18/10/2016 - 19:24
Analizamos los cambios de la gama de esquís Völkl de la nueva temporada 2016/17, un año lleno de novedades que suponen una mayor implantación de las tecnologías UVO, XTD y 3D.RIDGE. Consiguiendo esquís más ligeros y a la vez estables
Con el nuevo material llegando a las tiendas especializadas, vamos a dar un repaso a las novedades que presenta la marca de origen alemán. Más adelante publicaremos artículos sobre toda la gama. Como siempre esta prestigiosa marca construye unos esquís con la tecnología más avanzada a precios relativamente moderados, siendo una de las marcas con mejor relación calidad-precio.
 
En esta nueva temporada, Völkl ha llevado a cabo una reordenación o redenominación de sus diferentes líneas de esquís. Ahora están agrupados en categorías: Race, All-Mountain, Ladies, Touring, Freeride, Freestyle y Junior Alpine. 
 
 
En cuanto a las diferentes soluciones tecnológicas aplicadas a los esquís destacan las siguientes: Rocker, Racing, 3D. Ridge, UVO, XTD Tip Tail Rocker, V-Werks, Speedwall 2.0 y Skin Pin System. Aquí la noticia está en que las exclusivas tecnologías UVO, 3D. Ridge, y V-Werks, hasta ahora destinadas a los modelos de alta gama, se han democratizado dentro de Völkl extendiéndose a más modelos del catálogo.
 
Los beneficios de estas tecnologías en el comportamiento dinámico de los esquís son:
 
UVO Ultimate Vibration Object. El primer amortiguador de vibraciones de 360° que utiliza la tecnología de absorción de vibraciones para minimizarlas en el esquí. El terreno o el suelo generan vibraciones inevitables en nuestros esquís. La tecnología UVO reduce de forma demostrable estas vibraciones, estabilizando así el esquí. Gracias al UVO se consigue el "ajuste perfecto". Permite construir los esquís más ligeros que en los modelos predecesores y al mismo tiempo incrementar considerablemente el agarre de los cantos y la estabilidad. Al conjugar dicha tecnología con la construcción 3D-Ridge, se logra aligerar el peso del esquí. Nada mejor que un vídeo para ver su funcionamiento:
 
 
Independientemente del nivel de habilidad, todo esquiador se beneficia de las ventajas del nuevo UVO de 360°: los esquiadores deportivos disfrutan de un comportamiento más ágil, del agarre de los cantos mejorado y de una mayor suavidad de deslizamiento, mientras que quienes esquían por puro placer notarán que deben ejercer un menor esfuerzo.
 
¿Cómo funciona el sistema UVO? para la reducción de vibraciones, utiliza su masa para seguir con un desfase temporal de las vibraciones molestas y contrarrestarlas de esta manera. Se aplican sistemas similares en diversos ámbitos de la industria y la arquitectura, por ejemplo para la amortiguación de influencias eólicas y sísmicas en rascacielos y puentes. Aquí se integra un amortiguador de vibraciones en puntos críticos de la construcción, a fin de estabilizar el edificio. 
 
 
3D.RIDGE Se trata de una tecnología en la construcción la tecnología 3D.RIDGE, ahora está presente en toda la gama, desde el V-WERKS KATANA y BMT hasta el esquí de travesía ultraligero VTA88 LITE y los modelos de gama alta RTM, es muy probablemente la técnica de construcción más extrema y efectiva existente en la actualidad. Se ha convertido en un símbolo de la construcción ligera de Völkl.

 
La característica distintiva de esta tecnología es una cresta central elevada que se nivela drásticamente hacia el canto, tanto delante como detrás de la fijación. Esto reduce al mínimo la masa inercial alrededor del punto de pivotación, lo que aumenta significativamente la agilidad del esquí. Al mismo tiempo, la cresta central permite dimensionar con exactitud la distribución de la dureza, lo cual se traduce en un perfil de flexión del esquí sumamente armonioso. Pese a la reducción de peso, gracias a la tecnología 3D.RIDGE no se hace ninguna concesión en cuanto a la durabilidad y elasticidad del esquí. Se combina la ligereza en la construcción, con la utilización del carbono o titanal que ayudan a la rigidez
 
 
XTD Tip Tail Rocker Una sofisticada técnica en la construcción del esquí que presenta una curvatura tanto en la espátula como en la cola, así como en la parte central del esquí, facilitando el viraje del esquí y permitiendo un perfil de flexión más rígido.
 
 
Cuando el esquí se desliza en línea recta, tan solo la sección central está en contacto con la nieve, lo que permite un viraje mucho más sencillo que sobre el esquí pretensado.
 
 
V-WERKS Con la nueva línea de alta tecnología V-WERKS, Völkl demuestra lo que es técnicamente posible en estos momentos. Con este sistema, además de los diseños revolucionarios, cada gramo es importante. Por eso solo utilizan los materiales más caros, como carbono, aramida y titanal. Esta combinación, junto con la ingeniería más avanzada y una moderna tecnología de fabricación, permite lograr un esquí cómodo y ligero, sin perder ni un ápice de estabilidad o de durabilidad. La estructura y la construcción ultraplana hacen posible un buen agarre de los cantos y una reacción rapidísima, permitiendo disfrutar de un esquí altamente deportivo y variado. 
 
 
Esta tecnología que nació con el V-Werks Katana, ha demostrado sus cualidades y se ha extendido a más modelos como los V-WERKS CODE, V-WERKS RTM y V-WERKS KATANA, BMT y RTM. Las tres anchuras seducen por su diseño extremadamente delgado, algo que se logra gracias al sofisticado recubrimiento íntegro de carbono. También en el caso de los BMT, gracias a la tecnología V-WERKS, el rendimiento aumenta proporcionalmente a la reducción del cuerpo del esquí. O en los RTM que llegan a combinar las 3 tecnologías, UVO, 3D. Ridge y V-Werks.  
 
 
NOVEDADES DESTACADAS temporada 2016-17
 
 

CONFESSION

Este nuevo esquí lo encontramos dentro de la gama Freeride, se trata de un esquí con cotas 144-117-133 (186), medidas 179-186-193, es un esquí 100% fuera pista, 10% pista, debido a su patín de 117. Con bandas de Titanal para hacerlo robusto, combinado con la utilización del Carbono y un núcleo Multilayer Woodcore. Estamos ante una máquina para freeriders Made in Germany, destinado a esquiadores expertos y con un precio elevado.
 
 
RTM
 
Así como la pasada temporada la novedad en esta serie fue la introducción del sistema antivibraciones UVO, esta temporada incorporan la construcción 3D.Ridge, esta novedad se incluye en los modelos RTM 86 UVO, RTM 84 UVO, RTM 81 y RTM 81 E.
 
La estrella es el RTM 86 UVO, 90% pista, 25% fuera pista gracias al patín de 86 mm, construcción 3D.Ridge, 3D.Sidewall, con Titanal, fijación IPT, cotas 132-86-114, radio 18,1 (177), y longitudes 167-172-177-182. En mi opinión el “esquí único ideal”, “una máquina todoterreno” exigente, eso si. Opinión de quien lo ha probado.
 
Serie FIS RACE
 
Se añade un nuevo modelo el Racetiger Speedwall GS R U14/U16, en estética y construcción no difiere del ya conocido Racetiger Speedwall GS R. 
 
Racetiger Speedwall GS R U14/U16
 
La única diferencia es que utiliza la tecnología Power Construction, y sobre todo las cotas y radios. Si bien el GS R, en talla 183, tiene de cotas 96,5-65,5-83, radio 30, este GS R U14/U16, son 101-65-87, radio 25, y las longitudes que se quedan más cortas pasan de 183-188-191 a 174-178-183-188. A priori parecería un esquí más domesticable, pero tendremos que probarlo.
 
 
Serie FLAIR
 
Desaparece la serie Essenza y es sustituida por la serie Flair. Aquí destacan dos esquís;
 
FLAIR 81 
 
Como novedad este esquí adopta la construcción 3D.Ridge y 3D Sidewall, además de usar Carbono en su construcción, con patín de 81 mm, es 100% pista, 20% fuera pista. Sus cotas son 128-81-109 y radio 14,7 (163), longitudes 149-156-163.
 
FLAIR SC UVO
 
Como su nombre indica utiliza el UVO como principal tecnología, a parte de un Woodcore Light, con refuerzos de carbono. Su patín es de 72 mm, destinado 100% a pista, sus cotas son 122-72-105 y radio 13. 1(160), longitudes 150-155-160-165.
 
 
Serie EIGHT WOMEN
 
Aunque en la pasada temporada ya teníamos el 100 Eight Pink, en la próxima colección tenemos el Eight 90 y 100 Women.
 
El 90EIGHT Women, es un esquí 70% fuera pista, 30% pista. Utiliza en su construcción la tecnología 3D.Ridge, reforzado con Carbono. Con patín de 98 mm, y cotas 133-98-116 radio 15.9  (163) y medidas 156-163-170.
 
 
Serie VTA
 
En la pasada temporada teníamos los VTA88 y VTA88 Lite, y en esta temporada se amplía la familia con el VTA 84, VTA80 y VTA80 Lite.
 
El VTA80 Lite. Es un auténtico esquí de montaña, con un peso por esquí de 1.010 gramos. Consigue su ligereza gracias a la combinación en la utilización de un núcleo Hybrid Woodcore Ultralite, y las tecnologías 3D.Ridge Carbon, Full Carbon Jacket y para las pieles la SkinPin Technology. Como su nombre indica disfruta de un patín de 80 mm, con cotas 116-80-101 y radio 20,5 (170), con medidas 163-170-177. 
 
 
Salvo las novedades destacadas más arriba, en el resto de series sólo cambian las grafías como los Racetiger que en realidad cambian algún nombre y colores. Y otros como los Code prácticamente mantienen grafías y colores.
 
 
Próximamente la gama VÖLKL en detalle 
 
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