Colección Esquís Völkl 2017

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Colección Esquís Völkl 2017
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Sáb, 07/01/2017 - 19:06
Repasamos la gama completa de esquís de la firma de origen alemán para este invierno 2016-2017. Nuevos esquís con la última tecnología que los hace más ligeros y a la vez estables
Vamos a analizar la Colección Völkl 2017 en detalle. Hicimos una previa con las novedades que puedes encontrar pulsando aquí.Como siempre esta prestigiosa marca construye unos esquís con avanzada tecnología a precios contenidos, siendo una de las marcas con mejor relación calidad-precio del mercado.
 
En esta nueva temporada, Völkl ha llevado a cabo una reordenación o redenominación de sus diferentes líneas de esquís. Ahora están agrupados en categorías: Race, All-Mountain, Ladies, Touring, Freeride, Freestyle y Junior Alpine. 
 
En cuanto a las diferentes soluciones tecnológicas aplicadas a los esquís destacan las sguientes: Rocker, Racing, 3D. RidgeUVOXTD Tip Tail RockerV-Werks, Speedwall 2.0 y Skin Pin System. Aquí la noticia está en que las exclusivas tecnologías UVO, 3D. Ridge, y V-Werks, hasta ahora destinadas a los modelos de alta gama, se han democratizado dentro de Völkl extendiéndose a más modelos del catálogo.
 
Los beneficios de estas tecnologías en el comportamiento dinámico de los esquís son:
 
UVO Ultimate Vibration Object. El primer amortiguador de vibraciones de 360° que utiliza la tecnología de absorción de vibraciones para minimizarlas en el esquí. El terreno o el suelo generan vibraciones inevitables en nuestros esquís. La tecnología UVO reduce de forma demostrable estas vibraciones, estabilizando así el esquí. Gracias al UVO se consigue el "ajuste perfecto". Permite construir los esquís más ligeros que en los modelos predecesores y al mismo tiempo incrementar considerablemente el agarre de los cantos y la estabilidad. Al conjugar dicha tecnología con la construcción 3D-Ridge, se logra aligerar el peso del esquí. Nada mejor que un vídeo para ver su funcionamiento:
 
 
Independientemente del nivel de habilidad, todo esquiador se beneficia de las ventajas del nuevo UVO de 360°: los esquiadores deportivos disfrutan de un comportamiento más ágil, del agarre de los cantos mejorado y de una mayor suavidad de deslizamiento, mientras que quienes esquían por puro placer notarán que deben ejercer un menor esfuerzo.
 
¿Cómo funciona el sistema UVO? para la reducción de vibraciones, utiliza su masa para seguir con un desfase temporal de las vibraciones molestas y contrarrestarlas de esta manera. Se aplican sistemas similares en diversos ámbitos de la industria y la arquitectura, por ejemplo para la amortiguación de influencias eólicas y sísmicas en rascacielos y puentes. Aquí se integra un amortiguador de vibraciones en puntos críticos de la construcción, a fin de estabilizar el edificio. 
 
 
3D.RIDGE Se trata de una tecnología en la construcción la tecnología 3D.RIDGE, ahora está presente en toda la gama, desde el V-WERKS KATANA y BMT hasta el esquí de travesía ultraligero VTA88 LITE y los modelos de gama alta RTM, es muy probablemente la técnica de construcción más extrema y efectiva existente en la actualidad. Se ha convertido en un símbolo de la construcción ligera de Völkl.

 
La característica distintiva de esta tecnología es una cresta central elevada que se nivela drásticamente hacia el canto, tanto delante como detrás de la fijación. Esto reduce al mínimo la masa inercial alrededor del punto de pivotación, lo que aumenta significativamente la agilidad del esquí. Al mismo tiempo, la cresta central permite dimensionar con exactitud la distribución de la dureza, lo cual se traduce en un perfil de flexión del esquí sumamente armonioso. Pese a la reducción de peso, gracias a la tecnología 3D.RIDGE no se hace ninguna concesión en cuanto a la durabilidad y elasticidad del esquí. Se combina la ligereza en la construcción, con la utilización del carbono o titanal que ayudan a la rigidez
 
 
XTD Tip Tail Rocker Una sofisticada técnica en la construcción del esquí que presenta una curvatura tanto en la espátula como en la cola, así como en la parte central del esquí, facilitando el viraje del esquí y permitiendo un perfil de flexión más rígido.
 
 
Cuando el esquí se desliza en línea recta, tan solo la sección central está en contacto con la nieve, lo que permite un viraje mucho más sencillo que sobre el esquí pretensado.
 
 
V-WERKS Con la nueva línea de alta tecnología V-WERKS, Völkl demuestra lo que es técnicamente posible en estos momentos. Con este sistema, además de los diseños revolucionarios, cada gramo es importante. Por eso solo utilizan los materiales más caros, como carbono, aramida y titanal. Esta combinación, junto con la ingeniería más avanzada y una moderna tecnología de fabricación, permite lograr un esquí cómodo y ligero, sin perder ni un ápice de estabilidad o de durabilidad. La estructura y la construcción ultraplana hacen posible un buen agarre de los cantos y una reacción rapidísima, permitiendo disfrutar de un esquí altamente deportivo y variado. 
 
 
Esta tecnología que nació con el V-Werks Katana, ha demostrado sus cualidades y se ha extendido a más modelos como los V-WERKS CODE, V-WERKS RTM y V-WERKS KATANA, BMT y RTM. Las tres anchuras seducen por su diseño extremadamente delgado, algo que se logra gracias al sofisticado recubrimiento íntegro de carbono. También en el caso de los BMT, gracias a la tecnología V-WERKS, el rendimiento aumenta proporcionalmente a la reducción del cuerpo del esquí. O en los RTM que llegan a combinar las 3 tecnologías, UVO, 3D. Ridge y V-Werks.  
 
 
COLECCIÓN 2017
 
 
RACE
 
 
 
RACETIGER
 
Pocos nombres tienen un significado y una historia comparables a los de RACETIGER, sinónimo ahora y siempre de competición del máximo nivel. Ya sea a velocidades extremas o con los radios más cerrados, ¡el RACETIGER es la primera opción!
 
Basado en los World Cup Designs originales, el RACETIGER está disponible en dos versiones diferentes con el amortiguador de vibraciones UVO de serie: una que cumple las normas FIS para todos los atletas en activo que participan en competiciones, y otra que puede adquirirse en las tiendas, orientada a los amantes del deporte.
 
 
Los Speedwall SL y SG, están equipados con Titanium, Speedwall 2.0, UVO normas FIS, patín 68 mm y fijación rmotion2 16.0, el resto con UVO, patín de 72mm y fijación xmotion 12.0.
 
 
 
 
 
FIS RACE
 
Los Racetiger de competición, la legendaria máquina de competición, optimizados para obtener la victoria y subir a lo más alto del podio. Con UVO opcional que cumple las normas FIS,  Speedwall, Titanium, sin fijación, patín de 65 mm.
 
 
 
 
FIS RACE JUNIOR
 
Iguales a los FIS RACE pero en tamaño pequeño, unas máquinas para los pequeños campeones, sin UVO de serie pero con Titanio, patín de 65 mm y  Speedwall.
 
 
 
 
ALL-MOUNTAIN
 
 
 
ALL MOUNTAIN RACE - CODE
 
Aquí nos encontramos con la familia CODE, una serie que aumenta en integrantes con el  V-Werks Code Speedwall UVO, una máquina a la que hay que dar de comer a parte, la familia Code que ya nos sorprendió en la pasada temporada, con sus colores y con la utilización del UVO, continua siendo una apuesta segura para el que quiere un esquí con sensaciones de competición pero con cotas de polivante/all-mountain, gracias al patín de 76 mm.
 
 
Aunque el precio puede asustar, las prestaciones son únicas (lo hemos probado), el V-Werks Code Speedwall UVO, cargado de tecnología, el UVO, V-Werks, 3D.Ridge, 3D Sidevall, Titanio, patín 75 mm. ¿Que más se puede pedir? bueno puede que su estética sea demasiado seria. Los Code equipan el sistema UVO en su totalidad, patín 76 mm, Carbono, y los Speedwall L y S, con Titanio y Speedwall 2.0.
 
 
 
 
ALL MONTAIN PISTE – RTM
 
Esta saga se ha visto beneficiada por la introducción del UVO y de la construcción 3D.Ridge, se trata de unos esquís muy ágiles en todas las pistas y también fuera de ellas. Sin embargo, los RTM también se pueden controlar muy bien en situaciones de alta velocidad. Gracias a la extraordinaria transmisión de fuerzas de las fijaciones iPT Wideride, fuera de pista se nota muy positivamente la mayor anchura en los RTM 86 y 84 por la mejora del impulso. La numeración indica los milímetros del patín.
 
 
Los RTM 86 y 84 con UVO, Titanio (el 86), construcción 3D. Ridge. 3D Sidewall y fijación IPT, los RTM 81 con todo lo anterior pero sin UVO, el 81 E cambia el Titanio por Carbono.
 
 
El 78, 75 IS, 75, 73, todos ellos con fijación 4 motion y construcción más sencilla. 
 
 
 
 
LADIES
 
 
 
FLAIR
 
Podríamos decir que se trata de la versión femenina de los RTM, así como en pasadas temporadas cada modelo tenía su nombre, en esta todos se denominan FLAIR y en función del patín se le asigna un número desde el 81 al 73 mm.
 
Los Flair 81 y 78 no disfrutan del UVO, pero sí de la construcción 3D.Ridge, 3D Sidewall y de las fijaciones iPT Wideride en el 81 y 4motion en el 78. 
 
 
En cambio nos encontramos con el Flair UVO que si disfruta de dicha tecnología, y del uso de Carbon. Recordar también que el sistema UVO se puede instalar en nuestros esquís aunque estos no lo lleven de serie! 
 
 
 
 
 
TOURING
 
 
 
TOURING
 
En este apartado se encuentran los esquís Touring más clásicos, están los anteriores Nunataq y Nanuq y los nuevos VTA que aparecieron en la pasada temporada, ampliando el número de modelos. Estamos ante esquís de montaña puros.
 
Como tecnología propia tienen la Skin Pin, La piel se une con la pala del esquí a través de un pin mediante un giro de 90°. El resultado es una fijación fiable al 100%. El sistema se puede ver desde arriba, de modo que el esquiador de tour tiene en todo momento pleno control visual. El orificio en la punta del esquí sirve también para construir en caso necesario un trineo de salvamento o de esquí.
 
 
VTA, tenemos los 88, 84 y 80 que hacen referencia a su patín y los 88 y 80 LITE, estos últimos con escaso peso gracias a utilizar la construcción 3D. Ridge y el carbono, gracias a ello sus pesos son muy contenidos, de 1.060 gr. y 1.010 gr. por esquí, respectivamente.
 
 
 
 
BIG MOUNTAIN TOURING
 
La prestigiosa saga BMT apareció el pasado año, esquís más anchos que los anteriores, que se distinguen por disfrutar de la tecnología 3D. Ridge y V-Weks, una mezcla perfecta para lograr la cuadratura del círculo un esquí ligero y rígido a la vez, gracias a la utilización en su construcción del carbono. Están los BMT 122, 109 y 94 que delatan con su nombre la medida del patín. También disfrutan de la tecnología Skin Pin.
 
 
 
 
FREERIDE
 
 
 
FREERIDE
 
Aquí Vökl ha metido una gran variedad de modelos que abarca desde el allmountain-freeride, big-mountain, backcountry, o los Eight esquís ligeros muy aptos para subir. Por lo tanto tenemos tanto los bachcountry o big-mountain de la familia Three, como los Eight con construcción 3D.Ridge, los puros freeride como los Mantra y su familia.
 
Los ya contrastados V-Werks Katana y el nuevo Confessión con patín de 117, para el freeride-touring. En este grupo tenemos todo el arsenal de Völkl para el fuera pista.
 
 
Esta temporada aparece el Confession, un esquí de 117 de patín reforzado con Titanal, dirigido al fuera pista. Encontramos el veterano V-Werks Katana, un esquí cargado de tecnología con patín de 122, V-Werks, 3D.Ridge, Skin Pin, un fuera pista nato que se aguanta en pista. También tenemos la saga Playful unos esquís para ampliar el park por toda la montaña, con patines de 135, 124 y 116; los ya conocidos Three, Two y One; y el nuev One Women.
 
 
La lograda serie EIGHT, que a los ya conocidos 100 y 90, se les une su versión Women, son unos esquís que han conseguido gran aceptación ya que son relativamente fáciles de domar. El secreto a parte de la construcción 3D.Ridge, es la utilización del Carbono en lugar del Titanal, que los hace menos rígidos y más manejables. Las cotas son las de la temporada anterior con patines de 108 y 98.
 
 
Y por último en esta categoría, los experimentados, Mantra y familia. Esquís de gran éxito que se resisten a salir del catalogo, como el Mantra, un esquí de freeride que se defiende en pista gracias al Titanal que le da un agarre único como si fuéramos por raíles. Y el resto de la familia los Kendo, Aura, Kenja y Yumi.
 
 
 
FREESTYLE
 
 
 
FREESTYLE
 
Aquí Völkl coloca a un arsenal de esquís para dominar el park, desde los modelos exclusivos para park ,hasta aquellos más versátiles que permiten excursiones por la montaña más allá de los módulos.
 
 
Tenemos el Revolt con patín de 95, el Wall con patín de 87, el Kink con patín de 89 y más permisivo, el Step con corte simétrico para no dejar el park, con patín de 85 al igual que el Ledge para principiantes, también comparte patín el Pyra para las chicas del park y por último el más estrecho 81 mm para el Alley valido para iniciarse y progresar.
 
 
 
 
FREESTYLE JUNIOR
 
En esta gama la marca alemana, ha incluido los modelos juniors tanto de Freeride como de Freestyle, ya que nos podemos encontrar las armás para los pequeños freeriders como los Confession y Mantra, desde los Wall y Pyra, para jugar sin parar por el park.
 
 
 
 
JUNIOR ALPINE
 
Al igual que en el apartado anterior, Völkl ha incluido en éste apartado desde los esquís más pisteros como los Racetiger hasta los más all-mountain como los RTM. Todos ellos destinados a los pequeños campeones para que progresen en su aprendizaje en el esquí.
 
 
En realidad todos ellos comparten núcleo, Composite Core, patines que según longitudes están en 67, 68 y 69 y fijaciones 3motion.
 
 
 
 
Al final de la pasada temporada estuvimos en la fábrica de Dalbello en Catello d´Asolo donde nos dieron a conocer todas las novedades y probarlas en la estación de esquí de Alta Badia. Además los Lugareños que acudieron a la Ski-Party 2016 en Boi-Taüll pudieron disfrutar en exclusiva de un test de estos modelos de Völkl. 
 
 
 
 
 
 
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