El Tren del Llacs, un recorrido al pasado por maravillosos parajes

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El Tren del Llacs, un recorrido al pasado por un paraje inigualable

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Mar, 31/03/2015 - 20:29
Un servicio de Tren Turístico impulsado por FGC, la Dirección General de Turismo de la Generalitat, la Diputación de Lleida y la ATM del Área de Lleida, con el objetivo de dinamizar el turismo en territorio leridano
El sábado 4 de abril de 2015, el Tren dels Llacs (tren de los Lagos) inicia su séptima temporada. Este servicio turístico recorre la histórica línea de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya entre Lleida y La Pobla de Segur, con vagones de más de 50 años cuidadosamente restaurados y remolcados por locomotoras diesel.
 
Un servicio orientado al turismo familiar que consiste en un viaje al pasado en tren entre Lleida y La Pobla de Segur, con un atractivo paisaje singular y múltiples posibilidades lúdicas y gastronómicas para los visitantes, a lo largo de todo el recorrido por las comarcas del Segrià, la Noguera y el Pallars Jussà.
 
La Asociación para la Reconstrucción y Puesta en Servicio de Material Ferroviario Histórico (ARMF) es la entidad encargada de la prestación del servicio y del mantenimiento del material móvil histórico empleado, cedido por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, que aporta un valor añadido al viaje.
 
 
El Tren dels Llacs ofrece un recorrido de gran belleza
El Tren dels Llacs ofrece un recorrido de gran belleza
 
Mayor capacidad y mantenimiento del precio
 
Este año el tren histórico mantendrá las mismas 26 circulaciones que la temporada anterior, todas ellas entre abril y noviembre. Además, el tren incorpora un quinto vagón con el objetivo de ofrecer un mayor número de plazas: la oferta se incrementa en un 25%, pasando de las 224 plazas por viaje a las 280 plazas.
 
Se prevé mantener una ocupación del 98%, con un objetivo de superar los 7.000 visitantes, el 23% más que la temporada anterior, que fue la mejor desde el inicio del su funcionamiento.  Además esta temporada se mantienen las tarifas de 2014, por lo que el precio medio del billete se sitúa en 20,50 €, siguiendo la línea del año anterior.
 
 
El viaje en el Tren dels LLacs incluye un pack de bienvenida con productos de la tierra y una degustación gastronómica a la llegada a la estación de Balaguer a las 18.45h (en el trayecto de vuelta). Además, el servicio contará con la participación de un grupo de animación para amenizar todo el viaje hasta su finalización a las 19:30.
 
El recorrido de este peculiar tren permite visitar multitud de espacios complementarios y participar en numerosas actividades en cada una de sus paradas, como asistir a rutas geológicas, practicar rafting, compartir rutas culturales, visitar el reconocido observatorio astronómico de Áger, etc. 
 
Como en la temporada anterior, los viajeros que presenten el billete del Tren dels Llacs el día siguiente al de su circulación podrán viajar desde La Pobla de Segur hasta Balaguer o Lleida en el tren convencional, lo que permite alargar la estancia de los viajeros antes de volver a Lleida.
 
Récord de visitantes de año en año
 
Esta es la séptima temporada que funciona el Tren dels Llacs, que nació en 2009 fruto de una iniciativa conjunta de FGC y la Diputació de Lleida, con la colaboración del entonces Departament d’Innovació, Universitats i Empresa de la Generalitat y los ayuntamientos de los municipios de la línea, con el objetivo de convertirlo en un referente que contribuya a la dinamización económica del territorio.
 

El recorrido del tren dels llacs es de una belleza insuperable

En el año 2014, el servicio registró su récord de visitantes, con una ocupación media de los trenes del 99% con un aumento considerable del número de pasajeros: se pasó de los 5.069 visitantes en 2013 a los 5.792 visitantes el 2014.
 
Durante la temporada 2013 también se registró otro récord de visitantes: el aumento fue del 2,5%, pasando de los 4.943 en 2012 a los 5.069 de 2013.
 
Inaugurada el 3 de febrero de 1924
 
La línea ferroviaria Lleida-La Pobla de Segur fue inaugurada el 3 de febrero del año 1924, pero solo se construyó el tramo Lleida-Balaguer. Años más tarde y pasada la Guerra Civil, será RENFE quien se encargará de continuar las obras de la vía para llegar en el año 1949 a Cellers, 1950 a Tremp y, el último tramo, en 1951 hasta La Pobla de Segur. Aunque en aquel momento se estudia la posibilidad real de hacer llegar la línea un tramo más arriba, hasta Sort, el proyecto transfronterizo de completar la línea hasta Saint Girons – Francia, queda ya abolido definitivamente.
 
La vía transcurre por la derecha del río Segre desde Lleida hasta Balaguer. Lo realiza por vía única en un itinerario llano hasta llegar a las primeras murallas montañosas de Sant Llorenç de Montgai y Camarassa, enseguida el tren ya forma parte de la cuenca del río Noguera Pallaresa que le acompañará, en medio de embalses y cordilleras montañosas como el Montsec, hasta la Pobla de Segur, donde el tren habrá completado un total de 41 túneles y 31 puentes.
 
 
En el año 2005 la línea Lleida-La Pobla de Segur es traspasada de RENFE a Ferrocarrils de la Generalitat. Enseguida, en abril del 2006, comienzan las obras de restauración del trazado y en el verano de 2007 ya se restablece el servicio de la línea. El tiempo que se invierte actualmente en realizar el viaje es de 1h 50’.
 
La línea férrea Lleida-La Pobla de Segur se remonta al proyecto transpirenaico de unir la ciudad de Lleida con Saint Girons (Francia), a través del Puerto de Salau, en un trazado de 89,35 Km.
 
La línea ferroviaria Lleida – La Pobla de Segur une estos dos municipios catalanes desde 1951. El 70% del volumen de usuarios se concentra en el tramo Lleida-Balaguer, que se puede considerar de cercanías ferroviaria. El resto del trayecto, que atraviesa el Prepirineo de Lleida hasta llegar a la Pobla de Segur, tiene un carácter más turístico. Se tarda una hora y cincuenta minutos en recorrer íntegramente el trayecto.
    Características técnicas de la línea
  • Longitud: 89,35 Km de vía sin electrificar.
  • Ancho de vía: ibérico (1.668 mm)
  • Estaciones: 17
  • Túneles: 41
  • Túnel más largo: Palau, con 3.499 m bajo la sierra del Mont-roig
  • Puentes: 31
  • Puente más largo: puente sobre el río Segre en Balaguer, de 160 m
  • Pasos a nivel: 21
  • Tipo de bloqueo: telefónico
La línea tiene 17 paradas.
 
Sólo en Lleida Pirineus y en Balaguer hay despacho de venta de billetes:
  • Lleida Pirineus
  • Alcoletge
  • Vilanova de la Barca
  • Térmens
  • Vallfogona de Balaguer*
  • Balaguer
  • Gerb*
  • Sant Llorenç de Montgai
  • Vilanova de la Sal*
  • Santa Linya*
  • Àger
  • Cellers-Llimiana
  • Guàrdia de Tremp*
  • Palau de Noguera*
  • Tremp
  • Salàs de Pallars*
  • La Pobla de Segur
* Son paradas facultativas, es decir, es necesario avisar previamente al personal de abordo para que el tren pare.
 
Paradas de la línea Lleida - La Pobla de Segur
Todas las paradas de la línea Lleida-Pobla de Segur, haz clic en la imagen para ampliarla.
 
Horarios de circulación:
Ida :
  • Salida de Lleida-Pirineus a las 10.30h
  • Llegada a Balaguer a las 10.55h
  • Llegada a La Pobla de Segur a las 12.30h
Vuelta:
  • Salida de La Pobla de Segur a las 17.30h
  • Llegada a Balaguer a las 18.45
  • Llegada a Lleida-Pirineus a las 19:30
 
Tarifas Haz clic en este enlace para saber los precios

Más información: Tren dels Llacs

 

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Comentarios

Muy interesante

Gracias Joan, interesante reportaje!!

Ahora que no hay nieve es un buen momento para hacer este tipo de turismo, y mucho mejor todavia, si como explicas se puede participar en numerosas actividades en cada una de sus paradas, como asistir a rutas geológicas, practicar rafting, compartir rutas culturales, visitar el reconocido observatorio astronómico de Áger, etc.

Excelente reportaje gracias

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