Test Völkl CODE L 2017-18: un fórmula 1 de giros medios y largos

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Test Völkl CODE L 2018: un fórmula 1 de giros medios y largos
Material

Prueba Lugares de Nieve del CODE L 2017-18 de Volkl

Autor

Jue, 22/02/2018 - 19:15
Realizamos la prueba de este esquí de pista para esquiadores exigentes, os presentamos su tecnología y sus características. Además de nuestras sensaciones sobre él.
En este artículo analizamos a fondo el CODE L, un esquí que aunque no es una novedad sí que es toda una referencia en el catálogo de Völkl, el CODE L. Está inspirado en los primeros CODE¨, unos esquís destinados a pista para esquiadores avanzados-expertos. Este año si es novedad su hermano CODE L PRO, aunque la única diferencia es la utilización de la placa Wolrdcup Plate 9 mm y el Racefinish, el resto de características son iguales al CODE L.
 
 
El esquí CODE L se encuentra dentro de la categoría de esquís de pista en la serie CODE y posicionados entre la serie Racetiger y la RTM. Por lo tanto, estamos ante un esquí de pista, no allmountain ni tampoco de competición, pero su terreno natural son las pistas bien pisadas, el esquí llamado"polivalente" de alta gama de toda la vida, un lider de ventas.
 
 
Viene montado con fijación RMotion2 12 GW, utiliza por tanto la nueva tecnología Grip Walk, aplicada a las botas pero que también afecta a las fijaciones. Su precio es alto y supera los 800 euros, pero tenemos que pensar que viene con fijaciones y estamos ante un esquí de alta gama.
 
Sus medidas son generosas pudiendo llegar a los 185 cm, con radio de casi 20 metros, para encadenar largos giros de forma dinámica. Un esquí al que los buenos esquiadores le sacaran todo su jugo.
 
 
 
 
Características:
  • Cotas: 124-76-105
  • Longitudes: 164 – 171 – 178 – 185
  • Radio: 18,2 (en 178)
  • Peso: 3.405 gr
  • Rocker: XTD tip&tail rocker
  • Tecnologías: UVO, Titanium, Full Sidewall
  • Núcleo: Woodcore Speedwal Multi Layer
  • Fijación: rMotion 12 Grip Walk
  • Esquiadores: avanzados-expertos
  • Precio recomendado 849,95€
 
Tecnologias
 

 

 
 
UVO
 
 
Es el primer amortiguador de vibraciones 360º libremente apoyado que utiliza la vanguardista tecnología de absorción de vibraciones para minimizar las molestas vibraciones del esquí. Inevitablemente, el terreno o la superficie bajo el esquí generan vibraciones que, a su vez, mueven especialmente la espátula en todas las direcciones. Esto perjudica sensiblemente a la homogeneidad del desplazamiento sobre el esquí y dificulta el agarre del canto. La revolucionaria tecnología UVO contrarresta este efecto, amortiguando o reduciendo eficazmente las vibraciones en las direcciones horizontal y vertical, así como a lo largo del esquí. El UVO está montado además de toda la serie CODE, en los Racetiger, RTM 86-84 y Flair SC.
 
 
 
XTD TIP&TAIL ROCKER
 
 
La construcción con rocker permite; un inicio del viraje más fácil, un incremento de longitud de canto efectiva al inclinar el esquí sobre el canto y una elevación adicional para esquiar fuera pista. El XTD Tip&Tail Rocker, es más largo comparado con el rocker tradicional de espátula a cola, un perfil convexo muy corto bajo el pie, extremos más sólidos y parte central más blanda.
 
 
 
SPEEDWAL MULTI LAYER
 
 
La pared lateral está laminada a capas de madera extremadamente estables en los lados del núcleo de sándwich. En combinación con una madera más flexible y ligera incorporada en el centro del núcleo tipo sandwich, ofrece numerosas ventajas: la parte de madera dura inmediatamente adyacente a la pared lateral produce una mayor transmisión de potencia, mejora el agarre del canto y apoya el canto contra fuerzas externas. El bajo peso de la parte de madera blanda en el medio del esquí brinda más agilidad y maniobrabilidad y reduce el peso total del esquí. La combinación de ambos tipos de madera recorriendo toda la longitud del esquí contribuye a una distribución óptima de la rigidez del esquí aumentando la precisión de la dirección.
 
Es la primera y única tecnología de canto/núcleo diseñada para el uso agresivo en las pistas y carreras y capaz de ofrecer la victoria y la derrota, incluso si se mide en centésimas de segundo.
 
 
Prueba Lugares de Nieve
 
Estamos ante unos esquís de pista gama alta, sino eres un esquiador experto no merece la pena el modelo superior Pro, requiere de un desembolso de 150€ más. Es un esquí para llevarlo a altas velocidades y con giros medios y amplios. Amante de ser conducido a grandes velocidades sobre los cantos y con el que apetece hacer giros muy amplios aprovechando toda la pista, para tirarse a tumba abierta en cualquier pista por dificil que sea. Esquí rígido de Völkl, estable y que transmite confianza.
 
 
 
Toda la gama CODE en www.voelkl.com
 
 
 
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