Las 39 estaciones de esquí del Pirineo francés invierten 40 millones de euros en sostenibilidad

Las 39 estaciones de esquí del Pirineo francés invierten 40 millones de euros en sostenibilidad

Ariège. Foto Les Pyrenees

Jue, 25/11/2021 - 18:38
Los centros de esquí y montaña el Pirineo francés se vuelcan en los sistemas de desarrollo sostenible y preservación de la montaña.

La estrategia "Montaña 4 estaciones" asienta las bases de actuación de las 39 estaciones del Pirineo francés para hacer frente a las consecuencias del cambio climático, la dependencia de la actividad del esquí y el retraso en las inversiones realizadas en las estaciones.

Entre 2020 y 2021 ya han destinado cerca de 40 millones de euros de inversión. El 48% de las inversiones se han destinado al mantenimiento y mejora de los remontes, así como al desarrollo de la red de innivación para preservar la fauna y el medio ambiente.

El nuevo modelo persigue un proyecto de turismo de montaña sostenible para los próximos 20 años, así como la creación de una red de lugares, actividades y ocio en torno a las estaciones de montaña, con sitios patrimoniales, baños termales y eventos culturales, entre otros.

Guzet. Foto Les Pyrenees

Peyragudes: 236.000 toneladas de CO2 menos
 
Hace varios años que la estación de Peyragudes se halla inmersa en un gran proyecto con valor de 30 millones de euros, destinado a diversificar la oferta turística, a desarrollar nuevos conceptos de alojamiento, reducir el gasto energético, limitar la contaminación lumínica, optimizar la preparación de las pistas y gestionar la nieve, etc. Una acción concreta es la puesta en marcha en 2019 del remonte del Valle de Skyvall, que ha permitido reducir en 46.650 los vehículos que se desplazan entre el pueblo de Loudenvielle y la estación de Peyragudes, lo que representa 236.000 toneladas de CO2 menos.
 
Grand-Tourmalet: 32 M€ de inversión
 
Avanzar hacia una movilidad suave asociada a una oferta de ocio de montaña es el objetivo del proyecto de transformación que lleva a cabo Grand Tourmalet, orientado a una oferta cuatro estaciones. El importe asciende a 32 millones. de euros y la inversión que se realizará a lo largo de los próximos diez años incluye: reestructuración urbana, nuevos alojamientos, obras en las pistas, mejora de la oferta de esquí para principiantes y de la conexión entre las dos vertientes del dominio, desarrollo de una oferta de entretenimiento para toda la temporada y concienciar sobre la fauna del lugar, para mostrar la riqueza de las especies presentes en la zona, en particular el urogallo, y sensibilizar sobre la necesidad de no perturbar el ecosistema en invierno.
 
Plateau de Beille: 8,5M€ en infraestructuras de alta calidad ambiental
 
La zona nórdica del Plateau de Beille, en Ariège, está rehabilitando todas sus infraestructuras para que sean de alta calidad ambiental. La operación de 8,5 millones de euros + impuestos se realizará a lo largo de 2 años (2021-2022), de manera que un sistema de calefacción biomasa cubrirá el 80% de las necesidades de toda la estación. Los edificios se reconstruirán en dos niveles, incluido la recepción pública, la tienda y la zona de alquiler, el restaurante, los distintos proveedores de servicios (FSE, alquiler de bicicletas de montaña, etc.) y las oficinas de la empresa de gestión de sitios nórdicos.
 
Foto Gonzalo Azumendi
 
Luchon-Superbagnères: Crémaillère Express y adiós al CO2
 
El complejo se ha comprometido a reducir la huella de CO2, con la creación del Crémaillère Express. Una gran inversión destinada a garantizar la seguridad y la comodidad de los usuarios, a permitir el acceso a personas con movilidad reducida, a desarrollar el turismo de cuatro estaciones, a reducir el tráfico de automóviles en las carreteras de montaña y a preservar el medio ambiente. El nuevo remonte renovará el telecabina de Luchon-Superbagnères, puesto en marcha hace 30 años, y será sustituido por este remonte de 10 plazas por cabina, de última generación. Cubrirá 2.666,33 metros, en una pronunciada pendiente de 1.146,60 m, desde el recinto hasta el teleférico de la ciudad de Bagnères-de-Luchon a la meseta de Superbagnères; y, transportará entre 1.500 y 2.500 pasajeros por hora, en menos de 8 minutos. Supone una inversión de 18 millones de euros.
 
Aprovechando la sustitución del remonte se pone en marcha la revisión del plan urbanístico de Bagnères-de-Luchon. Una gran oportunidad para revalorizar el paisaje, con vistas a un turismo sostenible; modernizar, adaptar y desarrollar toda la zona como estación en un enfoque 4 estaciones; que prevé una nueva oferta de aparcamiento para preservar el corazón de la ciudad, reforzar la disponibilidad y el atractivo de los aparcamientos periféricos y vincular la oferta de movilidad a la nueva oferta de aparcamiento.
 
Entre las inversiones realizadas destacan la ampliación y modernización de la red de nieve artificial en Bagnères-de-Luchon, con 23 cañones de nieve adicionales en la pista Estives, la sustitución de 180 cañones de nieve existentes y la puesta en marcha de una quinta bomba en la fábrica de nieve para aumentar el caudal y reducir el consumo eléctrico en Superbagnères. Asimismo, la señalización de rutas de raquetas de nieve, senderismo y bicicleta de montaña con el telesilla Tuc de Pan, equipado con aparcamientos para bicicletas; así como la instalación de una zona de picnic en Superbagnères; todo ello enfocado al turismo de Montaña 4 estaciones.
 
Le Mourtis y Bourg d’Oueil abordan el nuevo modelo de montaña 4 estaciones
 
En los próximos 15 años se prevén mejoras en los dominios de Le Mourtis y Bourg d’Oueil. Se trata de mejorar los desplazamientos en la estación, la señalización, el paisajismo y el mobiliario urbano para avanzar hacia un modelo de turismo de montaña 4 estaciones. La Alta Garona implementa, así, un plan de inversión de 25 millones de euros que comprende los ejercicios de 2020-2025. La inversión tiene como fin, garantizar la viabilidad a largo plazo de las actividades económicas y turísticas de las estaciones, promoviendo una estrategia turística sostenible y responsable de "4 estaciones", capaz de adaptar las estaciones a la evolución de la demanda y permitirles seguir siendo competitivas en los mercados turísticos y económicos. También cabe destacar las pistas dedicadas a DevalKart en Le Mourtis.
 
Les Angles. Foto Les Pyrenees
 
Les Angles: 3,1M€ en el Lou Bac Mountain adaptado al entorno
 
Perfectamente adaptado al entorno de montaña y de acuerdo con el modelo 4 estaciones, el "Lou Bac Mountain" de Les Angles es el nuevo y emocionante tobogán monorraíl. Su recorrido por el bosque abarca una extensión de 2,5 km, que se puede realizar a casi 40 km/h; si bien, tiene la particularidad que es el pasajero quien controla la velocidad durante el descenso. Cuenta con 450 metros de desnivel y pendientes de hasta el 50% y la pista iluminada permite descender incluso a la luz de la luna. El circuito parte de la llegada del telecabina de Les Pélegrins, en el Plateau de Bigorre. 
 
Gourette: 2,75M€ para mejorar las infraestructuras
 
Esta temporada, el espacio de debutantes del Plateau du Bézou, en el corazón del Cirque de Gourette y a 1.600 m de altitud, ha sido totalmente renovada para mejorar la oferta de esquí. En este sentido, se han instalado dos tapices cubiertos, se ha remodelado la pista de casi 3,9 hectáreas, en la que se han instalado dos colchonetas cubiertas; a la vez, que se ha mejorado la red de innivación. Además, se está resembrando la zona con semillas locales para mantener los pastos que cada verano recorren las vacas y ovejas de los pastores de Gourette, como parte de un proyecto con los agricultores locales, el Conservatorio Botánico y la asociación Indigraines. Estas inversiones forman parte del plan de modernización de 27 millones de euros previsto para la estación de esquí de Gourette hasta 2024. 
 
Saint-Lary: 1,5M€ a favor del medio ambiente
 
Saint-Lary sigue apostando para ofrecer un área de esquí de calidad y, a la vez, respetuosa con el medio ambiente. Ha invertido 1,5 millones. de euros para optimizar el consumo de agua y energía de la estación, con la instalación de 22 cañones de nieve de última generación, con tecnología mono fluido, que aumentarán la capacidad de producción de nieve en el sector del Pla d'Adet. También se lleva a cabo la reestructuración de la zona de esquí, con el desmantelamiento y la reducción de los remontes; la formación en eco conducción para las máquinas pisa nieves y la orientación por satélite; un mejor mantenimiento y producción de nieve; la reforestación de las laderas para el agro pastoreo; y, la optimización del consumo de electricidad.
 
Otra novedad es que, además, esta temporada, la estación estrena la pista roja panorámica "François Vignole", que recorre las crestas del Soum de Matte y ofrece un excepcional paisaje del Rioumajou y del Valle de Aure. Con una longitud de 2,5 km y un desnivel de 500 m, une la cima del telesilla Soum de Matte con el frente de nieve del Pla d'Adet. 
 
Font Romeu. Foto Les Pyrenees
 
Font-Romeu Pyrénées 2000: 1,8M€ para proteger el entorno
 
Para reducir el impacto medio ambiental y garantizar la mejor nieve en la estación durante toda la temporada, en Font-Romeu Pyrénées 200 se han sustituido 40 cañones de nieve por otros 40 nuevos, más eficaces y con un consumo menor de energía.
 
También se ha instalado un tapiz en la pista de trineo y en las pistas de Tubbing, que agilizará la subida y permitirá deslizarse por las pistas. Y, en el sector Pyrénées 2000, un nuevo tapiz cubierto permitirá a los principiantes subir fácilmente la pista dedicada a ellos antes de aventurarse en los primeros descensos con quitanieves.
 
Además, el dominio esquiable de los Pirineos Orientales ha invertido 1,8 millones de euros en la creación de la nueva pista verde “Fornells” y en la construcción del restaurante de altura “La Gallina". La nueva pista con un recorrido de 2,5 km que discurre en un entorno muy natural, similar a un fuera de pista, está equipada con 25 cañones de nieve y con ella, la estación ya cuenta con 46 km de pistas. 
 
La Pierre Saint-Martin: Revegetar y reducir la contaminación
 
La Pierre Saint-Martin apuesta por acciones ecológicas como la revegetación y la mejora de las conexiones con el transporte público, como medida para reducir la contaminación. Gracias a la estrecha colaboración con la Oficina Nacional Forestal (ONF), la estación de nieve puede garantizar que las principales áreas de biodiversidad, como el macizo kárstico de La Pierre, no sufren los efectos de los excursionistas o esquiadores. Prueba de este compromiso, es que el resort cuenta con las certificaciones ISO 50001 y ISO14001. 
 
Artouste: Admirar la naturaleza desde el telecabina silencioso
 
Situada en el valle d’Ossau, en la ruta de España, la pequeña estación de nieve de Artouste es la más atípica, con su dominio de altitud y su pueblo a la rivera del lago de Fàbreges. Está orientada al Pic du Midi d’Ossau y al Parque Nacional de los Pirineos, por lo que ofrece un marco excepcional y preservado para los amantes de la naturaleza y de la nieve. Su confortable, espacioso y silencioso telecabina es ideal para admirar la majestuosidad del Pic du Midi d’Ossau durante el tiempo de subida, 8 minutos. 
 
La Pierre Saint-Martin: 3 pistas más
 
La creación de tres nuevas pistas suma un 15% más de kilometraje en la estación de La Pierre Saint-Martin. Estas pistas, que van de azul a negro, permitirán llegar a la zona de esquí desde el fondo de esta nueva área. También se han rediseñado las dos pistas de trineo en el frente de nieve y en la zona nórdica de Braca, para ofrecer más diversión y sensaciones. El frente de nieve se ha repensado como espacio seguro donde empezar con serenidad, con un tapiz de escalada cubierto; así como el Family Park, en el que se ha instalado en la pista verde de Rochers, para que los debutantes se diviertan con los módulos en la nieve. Para más sensaciones, el snowpark The Moonwalk se ha instalado en una pista azul accesible con telesilla desde el frente de nieve y equipado con módulos. 
 
Y, para un esquí sin hándicaps, la estación de nieve cuenta con la asociación La Pierre Handl Pyrénées, que pone en marcha el Taxi-ski para personas con movilidad reducida. Guiada por un piloto voluntario, puede disfrutar del impresionante panorama de alta montaña. 
 
Luz Ardiden: Sin barreras
 
Gracias a los telesillas Aulian Express y Béderet Express, que dan servicio a casi todo el dominio esquiable, Luz Ardiden ha desarrollado todavía más su oferta para acoger a personas con movilidad reducida. Para ello, durante toda la temporada, las asociaciones y clubes de esquí les acompañarán a las pistas de esquí y les facilitarán los descensos con biesquís. La mitad del precio del forfait se aplicará a la persona con movilidad reducida y, la otra, a su acompañante.
 
 
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