¿Estocada mortal al proyecto de la Megaestación de Les Angles-Font Romeu-Formiguères?

Fin del sueño de la megaestación de Les Angles-Font Romeu-Formiguères

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Sáb, 24/09/2016 - 09:03

Jarro de agua fría para el proyecto de fusión de las estaciones de esquí de Font-Romeu, Les Angles y Formiguères. Hace unos días la prensa regional francesa publicaba en portada la incompatibilidad de la unión de las tres estaciones por motivos medio-ambientales, la nueva estación afectaría ligeramente al Parque Regional

Parece que han pasado años pero apenas han sido algunos meses, en diciembre del 2015, tres meses antes de la presentación oficial del proyecto de unión de las tres estaciones, los alcaldes de Bolquère, Formiguères, Les Angles y Font-Romeu expresaron su intención de llevar a cabo este gran proyecto, en una comparecencia que hicieron juntos. Solo dos meses después, ya en el mes de febrero de este año, los opositores empezaron a movilizarse argumentando que la conexión no era, precisamente, la mejor baza ni para el sector ni para el desarrollo local. Fue el anterior director de Les Angles y exalcalde, Christian Blanch, de los primeros en alzarse contra esa idea y pronunciarse abiertamente contra la conexión.

Contrarios al proyecto de unión de las tres estaciones en el lago de Balcère, junio 2016. Foto Cyrille Manière

La fuerte presión de la Asociación Serge-Flauhault ha obtenido la primera respuesta oficial para detener la unión de Formiguères, Font-Romeu y Les Angles

Un dictamen oficial que puede ser el fin del proyecto

El paso de las semanas y los meses solo ha hecho que marcar, aún más, la diferencia de criterios de unos y otros. Y las posturas están hoy más encontradas que nunca. Ahora hace apenas unos días se ha conocido la posición del Ministerio de Medio Ambiente de Francia, algo que puede ser definitivo para el devenir del proyecto.

Recordemos que la clave se encuentra en la franja protegida del Parque Regional que atraviesa el proyecto, justo por donde se haría el enlace entre Font-Romeu y Les Angles, esta ha sido una de las razones que ha hecho que, ya el pasado 17 de junio, el secretario de estado para la Biodiversidad, instituto que depende del Ministerio de Medioambiente francés, emitiera un primer dictamen contra el proyecto.

Principales instalaciones del proyecto de unión. También se contempla un tren turístico al lago de Les Bouillouses

El dictamen fue emitido en respuesta a la denuncia del grupo ecologista Association Serge-Flahault. Quienes en sus primeras declaraciones después del dictamen de Medioambiente se manifiestan encantados en las redes sociales sobre dicho fallo. Recordemos que a la cabeza del grupo opositor al proyecto se encuentra una persona fundamental en la parte opositora, el ex-alcalde de Les Angles Christian Blanch.

El Ministerio de Medio Ambiente de Francia ha revisado una copia del proyecto y no ha dado el visto bueno a la operación. Se estima que es incompatible con la carta de Parque Natural Regional

El alcalde de Font-Romeu, Jean-Louis Démelin afirmaba en declaraciones a los medios que el objetivo del proyecto de unión era poder fijar y dar un futuro a la población local, creando unos puestos de trabajo fijos que den sentido a preservar servicios tan básicos como escuelas, ambulatorios o comisarias. El también presidente de la Comunidad de Comuns del Capcir-Haut Conflent, afirma que no se van a rendir y que redefinirán el proyecto para tratar de adaptarlo a las condiciones y restricciones de la zona afectada.

Portada del Indépendent dando carpetazo a la unión, fecha 17 septiembre, fuente imagen Diari de la Neu

¿Esperar hasta 2026?

En último caso, la vigencia de la Carta del Parque Natural Regional que regula las actividades para salvaguardar esas montañas, finaliza en 2026. Entonces sería el momento de volverla a revisarla y no descarta el edil de Font-Romeu esperar hasta entonces para reabrir el proyecto. Otra de las posibilidades apunta a comenzar la unión entre Los Angles y Formiguères, menos comprometida medioambientalmente que entre Font-Romeu y Les Angles.

Un proyecto muy ambicioso

Un proyecto que se relanzó a raíz del demoledor informe del Tribunal de Cuentas de Francia, que en un estudio de 2015 afirmaba que la mayoría de estaciones del Pirineo francés eran deficitarias y que, o bien cerraban o se pensaban fórmulas para lograr su viabilidad económica, entre ellas la unión con remontes para presentar una oferta más atractiva a los esquiadores, competir adecuadamente con las estaciones los países vecinos y compartir recursos.

Actualmente, las tres estaciones disponen de más de 120 kilómetros y el proyecto la dotaría de hasta unos 170 km de pistas. Entre las tres se venden aproximadamente un millón de forfaits y, según los impulsores de la macro-estación, la venta podría incrementarse en una primera fase, y a corto plazo, en un 20%. (Pulsa para ampliar).