El estado de Utah, Estados Unidos, es famoso por su nieve y la calidad de sus estaciones. Estos dos últimos inviernos, sus estaciones de esquí, incluidas Alta y Snowbird, han establecido récords de esquiadores.

 

 

 

Para evitarlo, el Departamento de Transporte de Utah (UDOT) ha proyectado un telecabina que costará 550 millones de dólares -aunque se cree que al final podría ser casi del doble- y que unirá el valle de Salt Lake con Alta y Snowbird en un recorrido de 13 km. Será el telecabina de esquí más largo y caro del mundo.

 

 

Según un estudio de impacto ambiental, implicaría tender un cable en torres a una altura de 80 metros sobre la carretera, con cabinas que podrían transportar a 35 esquiadores. Las cabinas partirían cada dos minutos desde la boca del cañón, donde sería necesario construir una gran estructura de estacionamiento y una terminal.

 

 

Patagonia es un minorista estadounidense de ropa para actvidades al aire libre conocido por promover el activismo relacionado con los problemas ambientales.

 

 

La empresa estableció “Patagonia Action Works”, que ayuda a las personas a conectarse con grupos ambientalistas y les permite participar en esfuerzos que promueven directamente la acción contra los problemas ambientales.

 

 

Los críticos afirman que existen otras opciones más rentables y respetuosas con el medio ambiente y también argumentan que los 500 millones podrían utilizarse en diferentes áreas, como proporcionar comidas a las personas sin hogar, aumentar el costo de los salarios de los maestros, otorgar becas a los estudiantes y ayudar a los agricultores locales en tiempos de sequía.

 

Patagonia ha desaprobado públicamente los planes para el proyecto y ha reunido a sus organizaciones de base para oponerse a la construcción del telecabina. El pulso está echado.