3 propuestas para el teleférico que convertirá Andorra la Vella en pie de pistas de Pal-Arinsal

3 propuestas para el teleférico que convertirá Andorra la Vella en pie de pistas de Pal-Arinsal

Ejemplo de teleférico sistema colgante Doppelmayr. Zona estación esquí Col Rodella

Lun, 30/12/2019 - 06:18
Los tres puntos de partida del teleférico posibles son el aparcamiento de los Pouets, la explanada de la antigua plaza de toros y una tercera ubicación en Santa Coloma.
El futuro teleférico entre del Pic de Carroi (2.317 m) que convertiría Andorra la Vella en pie de pistas de Vallnord Pal Arinsal es el centro del debate político y ciudadano en el Principado estas navidades.
 
Si el día de nochebuena se daba a conocer una campaña de recogida de firmas a través de Internet contra el proyecto, el día de los santos inocentes -y no era una inocentada- la cónsul mayor de Andorra la Vella, Conxita Marsol, daba cuenta del pliego de cláusulas del concurso público para la construcción del remonte hasta la emblemática montaña.
 
Simulación de la posible conexión entre Andorra la Vella, Pic de Carroi y Pal mediante teleférico. (Simple recreación).
En el proyecto del 2014, y teniendo en cuenta las dos fases del mismo, se había fijado el coste total de la obra en torno a los 40 millones, los cuales deberían provenir de capital privado
El documento contempla tres opciones de ubicación de la salida del teleférico para que las empresas propongan la que consideren más oportuna. Según publica el Diari de Andorra en su edición de este sábado, los tres puntos de partida del remonte posibles son; el aparcamiento de los Pouets, la explanada situada delante del Gobierno, donde está el parking de la antigua plaza de toros y una tercera ubicación en Santa Coloma.
 
Marsol explica al diario que el Gobierno pondrá sobre la mesa los tres emplazamientos y serán las empresas a concurso quienes elijan y propongan una solución.
 
El proyecto inicial en la cima del Pico del Carroi incluia este emblemático edificio.
 
El proceso, como toda obra pública, también incluirá una fase de exposición pública en la cual los ciudadanos podrán presentar alegaciones”. Será el momento de verse el apoyo que ha conseguido la campaña de oposición a dicha infraestructura, que proyecta unir Andorra La Vella con el Pico de Carroi en una primera fase, y con la estación de esquí de Vallnord Pal en una segunda. 
Las primeros bocetos para llevar un teleférico a la emblemática montaña son de hace más de 20 años
Esto haría de la capital andorrana un pie de pistas de la estación de esquí de Pal y Arinsal.
 
En la estación de llegada del teleférico a la cima del Pic del Carroi se prevé levantar un mirador con un restaurante que tendrá unas vistas de vértigo sobre todo el valle. 
 
Con los dos tramos de teleférico la conexión desde el centro de Andorra la Vella hasta la estación de Pal se haría en unos doce minutos. La capital se convertiría en un pie de pistas y Pal abriría un nuevo acceso con un gran potencial de clientes.
 
De momento, el proyecto se halla en su fase embrionario, pero ya tiene ganado el consenso político entre el Común de la Massana, el de Andorra la Vella y el Gobierno. El objetivo es iniciar las obras antes de finalizar este mandato.
 
Mas informacion en: https://www.diariandorra.ad
 
 
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