La nieve artificial llega a Manzaneda para competir con las grandes estaciones de la Península

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La nieve artificial llega a Manzaneda para competir con las grandes estaciones de la Península

Foto: Manzaneda

Sáb, 15/12/2018 - 21:19
Los 29 nuevos cañones deben permitirle alargar la temporada de esquí y evitar el cierre en los inviernos secos.

Los nuevos equipos de innivación artificial de Manzaneda se encuentran en su última fase de pruebas con el objetivo de que estén listas cuando la estación de Ourense de comienzo a la temporada de esquí 2018-19. Con la puesta en marcha de los nuevos 29 cañones, Manzaneda espera poder competir con otros centros invernales de la Península de primer nivel, así como prolongar la campaña de nieve durante más días al año.

El sistema de innivación que estrenará la estación de montaña gallega, además de los cañones, incluye una máquina que permite fabricar nieve hasta 18 grados. Este aparato, de la marca Snow4Ever, puede trasladarse a distintos puntos, para reforzar la innivación de ciertas pistas.

La información la publica el diario La Región, según el cual, “una nueva era se abre en Ourense, lo que permitirá atraer a turistas de invierno durante más tiempo y sin la necesidad de mirar al cielo continuamente. Este sistema llega para evitar el cierre o la falta de actividad en los inviernos secos”.

Manzaneda es la cuarta en kilómetros de pistas esquiables (16,75) del sistema Cantábrico, pero ahora puede atraer más público, ya que será más competitiva con los 29 cañones instalados por Copasa.

La inversión realizada en Manzaneda ha sido de 4,6 millones de euros, que aportan la Xunta y la Diputación Provincial y debe permitir aumentar hasta 120 los días hábiles para la práctica del esquí, según las estimaciones realizadas por los redactores del proyecto.

La Región explica que la nueva línea de cañones Titan 2.0 abarca la distancia existente entre el sector superior e inferior de la estación, además de innivar la zona de debutantes. Los equipos permitirán cubrir de blanco una longitud de entre 3,7 y 4,5 kilómetros, según indicaron los técnicos de la constructora, cubriendo con la máquina móvil aquellos puntos que presenten carencias.

 

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